自動車販売員のアレックスは、自身のTikTokプロフィールで女性との通話の一部を共有した。彼女は中古の電気自動車を購入した際のトラウマ的な体験を語っている。
女性は通話の冒頭で、2018年式の中古Model Sを購入する前に十分な調査を行わなかったことを認めた。車両は「非常にきれいで」状態も良好だったと説明している。
購入者によると、走行距離は110,000マイル（約177,000km）だった。しかし、この条件がメーカー保証を無効にすることを知らなかった。
調査不足により、バッテリーの問題で16,000ドルの損失を被った。購入から2日後、車は約80％〜90％まで充電されたが、プラグを外すと60％まで低下した。
彼女はテスラのディーラーに行き、保証がすでに期限切れであり、バッテリーが損傷していることを確認した。
テスラによると、Model Sのバッテリー保証は8年または150,000マイルのいずれか早い方まで適用される。同社はバッテリー交換に16,000ドルかかると見積もった。
アレックスは、最善の選択肢はディーラーに「取引を取り消す」よう求め、別の車両に変更してもらうことだと述べた。そうでなければ、法的手段に訴えるしかないという。
ネットユーザーの反応は分かれた。一部は女性を批判し、別の一部は電気自動車を批判した。
「電気自動車は絶対に買わず、リースにすべきだ。バッテリー問題を抱えたくないからだ」とあるユーザーは書いた。他のユーザーは、前の所有者が問題を知りながら車を売った可能性があると指摘した。
「こんなに大金を使うのに、どうしてこんなに情報不足なのか？特にこれまで所有したことのない電気自動車ならなおさらだ」と別のユーザーは述べた。
@evautoalex Sometimes the smartest move isn’t fixing it. It’s minimizing the damage and getting out. #tesla #electriccar #carwarranty #carbuying #batteryreplacement ♬ original sound – EV Auto Alex
+ パイロット、引退を祝うためアイスランドで低空飛行を行い調査対象に
出典および画像：TikTok @evautoalex | Wikimedia Commons。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されています。
