En bilselger ved navn Alex delte et utdrag av en telefonsamtale med en kvinne på sin TikTok-profil. Hun fortalte om sin traumatiske opplevelse ved å kjøpe en brukt elbil.
Kvinnen innrømmer i starten av samtalen at hun ikke gjorde nok research før hun kjøpte en brukt Model S fra 2018. Hun beskriver bilen som «plettfri ren» og i god stand.
Ifølge kjøperen viste kilometertelleren 110.000 miles (over 177.000 km). Hun visste imidlertid ikke at dette opphevet produsentens garanti.
Mangelen på research førte til et tap på 16.000 dollar på grunn av batteriproblemer. To dager etter kjøpet ladet bilen til omtrent 80–90 %. Da den ble koblet fra, falt ladenivået til 60 %.
Hun dro til en Tesla-forhandler og oppdaget at garantien var utløpt og at batteriet var skadet.
Ifølge Tesla har Model S-batteriet en garanti på åtte år eller 150.000 miles, avhengig av hva som inntreffer først. Selskapet anslo kostnaden for batteribytte til 16.000 dollar.
Alex sa at det beste alternativet ville være å be forhandleren om å «heve kjøpet» og plassere henne i et annet kjøretøy. Ellers ville det eneste alternativet være å ta saken til retten.
Internettbrukere var delte i kommentarene: noen kritiserte kvinnen, mens andre kritiserte elbiler.
«Kjøp aldri en elbil; leas den. Du vil ikke ha batteriproblemet», skrev en. Andre mente at den tidligere eieren sannsynligvis visste om problemet og likevel solgte bilen.
«Hvordan kan folk være så uinformerte når de bruker så mye penger på en bil? Spesielt en elbil de aldri har hatt før», kommenterte en annen.
@evautoalex Sometimes the smartest move isn’t fixing it. It’s minimizing the damage and getting out. #tesla #electriccar #carwarranty #carbuying #batteryreplacement ♬ original sound – EV Auto Alex
+ Elbilprodusenten BYD anklages for tvangsarbeid ved fabrikk i Europa
Kilde og bilder: TikTok @evautoalex | Wikimedia Commons. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
