ベルギー特殊作戦部隊向けに5機を発注、Textron Aviationのターボプロップ機が世界の防衛市場に初参入
Textron Aviationは2026年4月7日（月）、ベルギーがCessna SkyCourierを新たな特殊任務機として選定し、同国の特殊作戦部隊を支援するために5機の多用途機を正式に発注したと発表した。
この決定は同機の初の軍用受注となり、Cessna SkyCourierが世界の防衛市場へ正式に参入したことを意味する。メーカーによれば、この新たな機体群は多用途で堅牢なプラットフォームとして、過酷な任務にも対応可能な航空輸送能力をベルギーにもたらすという。
これらの機体は、部隊輸送、装備の輸送、兵站支援、医療後送、危機対応など幅広い任務に使用される予定である。主契約者であるSabena Engineeringへの納入は2027年を通じて行われ、その後ベルギー国内で軍用改修が施され、最終的に同国の特殊部隊へ引き渡される。
Textron Aviation Defenseにとって、ベルギーの選択は、複雑な環境でも高い性能を発揮する手頃で柔軟な航空機への軍の関心が高まっていることを示している。同社防衛部門の社長兼CEOであるTravis Tylerは、この選定がSkyCourierの高い作戦任務対応能力を証明するものだと述べた。
同氏によれば、本機は高い性能、低い運用コスト、短距離または未整備滑走路での運用能力を兼ね備えており、不確実な環境で信頼性の高い輸送を必要とする顧客にとって魅力的な選択肢となる。
SkyCourierの軍事分野への進出は、同プログラムの国際的な拡大と並行して進んでいる。信頼性と柔軟性を重視して開発された高翼双発ターボプロップ機は、複数の任務プロファイルに対応し、さまざまな客室構成、大きな搭載能力、そして過酷な環境下での実績を備えている。
Cessna SkyCourierは貨物輸送、地域輸送、特殊任務向けに開発された。貨物型では最大3つのLD3コンテナを搭載でき、最大積載量は6,000ポンドである。旅客型は最大19名を収容可能で、乗員・乗客用の専用ドアと大型キャビンウィンドウを備えている。
両バージョンとも単一ポイント給油に対応しており、地上での運用を迅速化する。SkyCourierは主翼に装備されたPratt & Whitney Canada PT6A-65SCエンジン2基と、逆ピッチ可能なMcCauley C779アルミ製4枚プロペラを備え、重負荷輸送時の性能向上を図っている。
また、Garmin G1000 NXiアビオニクスを採用し、巡航速度は200ノットを超え、最大航続距離は900海里に達する。これらの性能により、効率性とコスト削減を重視する軍にとって軽量かつ多用途の輸送ソリューションとして位置付けられている。
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出典・画像：Textron Aviation。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集部によって確認されています。
