La Marine des États-Unis a de nouveau remanié ses plans pour les navires sans équipage, en adoptant un modèle de « marché » pour accélérer l’acquisition de ces systèmes.
La nouvelle stratégie privilégie l’utilisation de projets déjà développés par l’industrie, reléguant au second plan les longues phases de prototypage. L’accent initial est mis sur les navires de taille moyenne, capables de remplir plusieurs fonctions grâce à l’utilisation de charges modulaires.
La proposition vise à réduire les délais et les coûts, tout en élargissant la flexibilité opérationnelle. Ces navires devraient fonctionner de manière autonome, transporter jusqu’à 25 tonnes et opérer dans des conditions maritimes difficiles, tout en accomplissant des missions pendant plusieurs jours sans communication directe. La Marine souhaite également garantir l’intégration technologique et une capacité d’adaptation rapide à différents scénarios de combat ou de soutien.
Un autre point clé est l’ouverture à différents modèles d’exploitation, incluant des navires contrôlés à la fois par le gouvernement et par des entreprises sous contrat. La capacité industrielle de ces entreprises sera également déterminante, puisque l’objectif est de mettre des unités en service d’ici 2027, avec une production à grande échelle et des délais réduits.
Ce changement reflète un effort plus large visant à moderniser la force navale et à surmonter des limitations historiques, telles que les retards et les coûts élevés dans la construction de navires traditionnels. Ainsi, la Marine espère enfin intégrer des navires sans équipage plus avancés à sa flotte, en renforçant ses capacités dans un contexte mondial de plus en plus compétitif.
Source : The War Zone | Photo : X @USNavy | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
The character of warfare is changing rapidly. The Department of the Navy is adapting its acquisition system to deliver capability to our warfighters faster. We are harnessing the talent and ingenuity of the American tech sector by launching a market competition for the Medium…
— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) March 26, 2026
