
Ruský ropný tanker, který byl zničen útokem dronu ve Středozemním moři mezi Maltou a Itálií, představuje riziko ekologické katastrofy kvůli velkému otvoru v trupu.
Případ nabyl na významu kvůli kombinaci velikosti plavidla a objemu přepravovaného nákladu. Na palubě se nachází přibližně 900 tun nafty a více než 60 000 tun zkapalněného zemního plynu.
Kromě okamžitého dopadu na plavbu tento scénář zvyšuje riziko požárů, úniků a kontaminace moře. Mezi italskými úřady také panují velké obavy, že pohyb poháněný větrem přiblíží loď ještě více k italskému území.
Italské úřady začaly tanker označovat jako „časovanou bombu plnou plynu“. Tento výraz odráží rostoucí obavy, že jakékoli zhoršení situace — ať už v důsledku změny počasí, strukturální poruchy nebo kolize — by mohlo vyvolat událost velkého rozsahu.

Loď, která vyplula z Murmansku v ruské Arktidě, směřovala do Egypta, když byla 3. března 2026 zasažena dronem. Podle agentury Reuters ruské ministerstvo dopravy připsalo útok ukrajinským námořním dronům. Dosud se Kyjev k obvinění oficiálně nevyjádřil.
Všech 30 členů posádky bylo zachráněno záchranným člunem a přepraveno do Benghází v Libyi. Od té chvíle však loď zůstala na moři bez jakékoli přímé kontroly. Z tohoto důvodu se případ přesunul z vojenské oblasti do sféry ochrany životního prostředí a regionální bezpečnosti.
Minulý pátek (13.) italské námořní úřady projednávaly situaci na zvláštním zasedání za účasti ministrů obrany, zahraničních věcí, energetiky, námořnictva a civilní ochrany, stejně jako italské premiérky Giorgia Meloni.
Itálie i Malta vyslaly remorkéry a prostředky pro boj proti znečištění, které jsou připraveny zasáhnout, pokud to bude nutné. V konečném důsledku však odpovědnost za záchrannou operaci nese vlastník lodi, společnost LLC SMP Techmanagement, avšak ani italské, ani maltské úřady nepotvrdily jakýkoli kontakt s touto skupinou.
Foto: Telegram @war_home. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
