En russisk olietanker, som blev ødelagt af et droneangreb i Middelhavet mellem Malta og Italien, udgør en risiko for en miljøkatastrofe på grund af et stort hul i skroget.
Sagen har fået stor betydning på grund af kombinationen af fartøjets størrelse og mængden af den transporterede last. Ombord er der omkring 900 tons diesel og mere end 60.000 tons flydende naturgas.
Ud over den umiddelbare påvirkning af skibsfarten øger dette scenarie risikoen for brande, lækager og forurening af havet. Der er også stor bekymring blandt de italienske myndigheder for, at vindens bevægelse vil bringe skibet endnu tættere på italiensk territorium.
De italienske myndigheder er begyndt at betegne tankeren som en “tikkende bombe fyldt med gas”. Udtrykket afspejler den voksende frygt for, at enhver forværring — hvad enten det skyldes vejrændringer, strukturelle fejl eller kollision — kan udløse en hændelse i stor skala.
Skibet, som afgik fra Murmansk i det russiske Arktis, var på vej til Egypten, da det blev ramt af en drone den 3. marts 2026. Ifølge nyhedsbureauet Reuters tilskrev det russiske transportministerium angrebet ukrainske sødroner. Indtil videre har Kyiv ikke kommenteret anklagen officielt.
Alle 30 besætningsmedlemmer blev reddet af en redningsbåd og bragt til Benghazi i Libyen. Herefter blev skibet dog efterladt drivende på havet uden nogen direkte kontrol. Derfor er sagen gået fra et militært anliggende til et spørgsmål om miljøbeskyttelse og regional sikkerhed.
Sidste fredag (13.) behandlede italienske flådemyndigheder situationen på et særligt møde med ministrene for forsvar, udenrigsanliggender, energi, flåde og civilbeskyttelse samt Italiens premierminister Giorgia Meloni.
Både Italien og Malta har sendt slæbebåde og anti-forureningsenheder, som står klar til at gribe ind, hvis det bliver nødvendigt. I sidste ende ligger ansvaret for bjærgningen dog hos skibets ejer, LLC SMP Techmanagement, men hverken de italienske eller maltesiske myndigheder har bekræftet nogen kontakt med selskabet.
Foto: Telegram @war_home. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
