En una ceremonia realizada el 24 de febrero de 2026, la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) presentó oficialmente las dos primeras aeronaves A-29 Super Tucano adquiridas dentro del programa de renovación de flota destinado al control del espacio aéreo y a la protección de las fronteras nacionales.
El acto fue encabezado por el presidente de la República, Yamandú Orsi, y por la ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo. El contrato, firmado a finales de 2024, prevé la adquisición de seis aeronaves A-29, además de equipos de misión, servicios logísticos integrados y un simulador de vuelo de última generación. La inversión total supera los US$100 millones.
Según la ministra Sandra Lazo, la incorporación de los nuevos vectores representa un avance estratégico. “La Fuerza Aérea está fortaleciendo la soberanía en el cielo, lo cual es esencial para el cumplimiento de su misión principal: el control y la defensa del espacio aéreo nacional”, afirmó.
Salto tecnológico e integración con radares
Las aeronaves estarán basadas en la Brigada Aérea 2, en Durazno, integrándose al Escuadrón Aéreo Nº 2 “Caza”, que actualmente opera los A-37 Dragonfly. De acuerdo con Lazo, la llegada de los A-29 representa “un salto tecnológico de décadas” en comparación con la actual capacidad de combate de la FAU.
Los Super Tucano operarán de forma integrada con el sistema de radares y con la estructura de mando y control de la Fuerza, ampliando la capacidad de identificación e interceptación de aeronaves irregulares. La ministra destacó que el objetivo es fortalecer el sistema nacional de vigilancia aérea y aumentar la eficacia en la mitigación de tránsitos ilícitos.
El comandante en jefe de la FAU, general del aire Fernando Colina, calificó la incorporación como “un antes y un después” para la institución. Según él, el A-29 ofrece una excelente relación costo-beneficio operacional y una elevada capacidad de interacción con sensores y radares.
Capacitación y proyección regional
Parte de los pilotos y técnicos uruguayos ya realizó entrenamiento teórico junto al fabricante Embraer. La fase práctica comenzará con instructores de la empresa e involucrará inicialmente a seis pilotos. La expectativa es que, en aproximadamente seis meses, estén plenamente calificados en la nueva aeronave.
La ministra también destacó que la adquisición de un simulador de última generación podría posicionar a Uruguay como referencia regional en entrenamiento, considerando que varios países de América Latina operan el mismo modelo.
Actualmente, el A-29 Super Tucano está en servicio en 22 fuerzas aéreas en el mundo y acumula más de 600.000 horas de vuelo, consolidándose como líder global en su categoría.
Características operativas del A-29
El Super Tucano es un avión multimisión equipado con aviónica avanzada y una moderna interfaz hombre-máquina (HMI), lo que permite una identificación precisa de objetivos. Entre sus capacidades se encuentran:
- Patrulla y vigilancia de fronteras
- Interceptación aérea
- Combate contra drones
- Escolta aérea
- Interdicción y apoyo a operaciones militares
- Entrenamiento avanzado de pilotos
La aeronave alcanza velocidades cercanas a los 450 nudos, posee excelente autonomía y puede operar en pistas no preparadas, incluso en entornos con infraestructura limitada. Su diseño prioriza mantenimiento simplificado, alta confiabilidad estructural y bajos costos de ciclo de vida.
La ceremonia también contó con la presencia del expresidente Luis Lacalle Pou y de los exministros Javier García y Armando Castaingdebat, además de autoridades del Ministerio de Defensa Nacional.
Con la incorporación de los nuevos A-29, Uruguay refuerza su capacidad de vigilancia y defensa aérea, consolidando una política de Estado orientada a la soberanía y la seguridad nacional.
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Fuente e imágenes: Fuerza Aérea Uruguaya | Ministerio de Defensa Nacional | Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
