Ford a annoncé un recall de plus de 4 millions de véhicules après avoir identifié un problème avec le module intégré de remorquage (ITRM) pouvant affecter les freins et les feux de freinage de la remorque.
Selon des documents déposés auprès de la :contentReference[oaicite:1]{index=1} (NHTSA), Ford procède au recall d’un total de 4 380 609 véhicules après avoir constaté que le module intégré de remorquage (ITRM) peut perdre la communication avec les véhicules concernés.
Le recall concerne des véhicules des années-modèles 2021 à 2026 et inclut les F-150, F-250 Super Duty, E-Transit, Expedition, Maverick, Ranger et Lincoln Navigator.
Selon les documents, Ford a signalé un problème logiciel dans l’ITRM qui permet une condition de concurrence entre l’ITRM et le CAN Standby Control Bit (STBCC) lors du démarrage des véhicules concernés.
Si les conditions appropriées sont réunies, l’ITRM s’allume mais ne communique pas correctement avec le véhicule. Lorsque cela se produit, les feux de freinage et les clignotants de la remorque deviennent inopérants. Il est également possible que le problème entraîne une perte de la fonction de freinage de la remorque, bien que cette situation soit moins fréquente.
Les clients concernés sont avertis du problème par un message « défaut du module de frein de remorque » affiché sur le tableau de bord. Un message supplémentaire « défaut du système d’assistance aux angles morts » peut également apparaître comme avertissement.
Ford estime que seulement un pour cent de la population concernée par le recall est affecté par le défaut de l’ITRM. Au moment du dépôt du recall, Ford n’avait connaissance d’aucun accident, blessure ou incendie lié au problème.
Le constructeur commencera à déployer une mise à jour logicielle over-the-air pour l’ITRM en mars 2026. Le logiciel mis à jour élimine la vulnérabilité de l’ITRM et empêche la perte de communication entre la remorque et le véhicule.
Ford informera les propriétaires et les concessionnaires du problème le 17 mars. En plus de la mise à jour over-the-air, les propriétaires auront la possibilité d’emmener leur véhicule chez un concessionnaire pour effectuer la mise à jour logicielle en personne.
Photo : Ford. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
