Ford oznámil recall více než 4 milionů vozidel poté, co identifikoval problém s integrovaným modulem tažného zařízení (ITRM), který může ovlivnit brzdy a brzdová světla přívěsu.
Podle dokumentů podaných u :contentReference[oaicite:1]{index=1} (NHTSA) svolává Ford celkem 4 380 609 vozidel poté, co zjistil, že integrovaný modul tažného zařízení (ITRM) může ztratit komunikaci s dotčenými vozidly.
Recall se týká vozidel modelových roků 2021 až 2026 a zahrnuje modely F-150, F-250 Super Duty, E-Transit, Expedition, Maverick, Ranger a Lincoln Navigator.
Podle dokumentů Ford nahlásil softwarový problém v ITRM, který umožňuje vznik závodní podmínky mezi ITRM a CAN Standby Control Bit (STBCC) během startování vozidla.
Pokud jsou splněny správné podmínky, ITRM se zapne, ale nebude správně komunikovat s vozidlem. Když k tomu dojde, brzdová světla a směrová světla přívěsu přestanou fungovat. Je také možné, že problém povede ke ztrátě funkce brzd přívěsu, i když tato situace je méně častá.
Dotčení zákazníci jsou na problém upozorněni zprávou „porucha modulu brzd přívěsu“, která se zobrazí na přístrojové desce. Jako varování se může objevit také další zpráva „porucha systému asistence sledování mrtvého úhlu“.
Ford odhaduje, že vadou ITRM je postiženo pouze jedno procento vozidel zahrnutých do recall. V době podání recall neměl Ford žádné informace o nehodách, zraněních ani požárech souvisejících s tímto problémem.
Automobilka začne v březnu 2026 poskytovat aktualizaci softwaru over-the-air pro ITRM. Aktualizovaný software odstraňuje zranitelnost v ITRM a zabraňuje ztrátě komunikace mezi přívěsem a vozidlem.
Ford bude o problému informovat majitele a prodejce 17. března. Kromě aktualizace over-the-air budou mít majitelé možnost přivézt své vozidlo do autorizovaného servisu, kde bude aktualizace softwaru provedena osobně.
Foto: Ford. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
