SAN DIEGO, CA – 23 de febrero de 2026 – GE Aerospace y Kratos Defense & Security Solutions anunciaron la firma de un contrato conjunto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por un valor de US$ 12,4 millones para el desarrollo de un motor a reacción de próxima generación destinado a pequeños Collaborative Combat Aircraft (CCA).
La fase inicial del programa contempla la finalización del diseño preliminar del motor GEK1500, concebido para cumplir exigentes requisitos de rendimiento al tiempo que mantiene objetivos agresivos de costo, con el fin de permitir una producción a gran escala a precio accesible.
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GEK1500: enfoque en rendimiento y producción en masa
El GEK1500 será un motor de 1.500 libras de empuje, diseñado para equipar:
- Sistemas aéreos no tripulados (UAS)
- Aeronaves de combate colaborativas (CCA)
Misiles
El nuevo propulsor aprovecha la arquitectura del GEK800, motor originalmente desarrollado para misiles de crucero y que actualmente se encuentra en una fase avanzada de maduración técnica. Según las compañías, los aprendizajes obtenidos en las recientes pruebas en altitud del GEK800 están siendo incorporados directamente al diseño del GEK1500.
De acuerdo con Steve “Doogie” Russell, vicepresidente y gerente general de Edison Works en GE Aerospace, las pruebas permitieron avances en:
- Aumento de empuje
- Mayor generación de energía eléctrica
- Reducción del costo del ciclo de vida
- Mejora del alcance operativo
Estos avances tecnológicos deberían reducir los riesgos técnicos, los costos y los plazos del nuevo motor.
Opción contractual amplía el alcance técnico
El contrato incluye además una opción adicional que podría ser ejercida por la Fuerza Aérea para profundizar el análisis de riesgos de diseño y caracterizar el desempeño del motor en condiciones representativas de vuelo e integración con la aeronave.
La USAF ha priorizado motores de alto rendimiento y bajo costo, considerados esenciales para viabilizar el concepto disruptivo de los pequeños CCA — plataformas no tripuladas destinadas a operar junto a cazas tripulados en entornos de alta amenaza.
El programa GEK1500 representa un paso más en la consolidación de una cadena industrial orientada a motores tácticos de bajo costo, un elemento considerado crítico para la futura arquitectura de combate aéreo distribuido de Estados Unidos.
Fuente e imágenes: GE Aerospace News. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
