A Toyota anunciou que uma versão elétrica da SUV Highlander chegará para o ano-modelo de 2027 apresentando exterior futurista e interior repleto de tecnologias.
Construída em uma versão modificada da plataforma TNGA-K da Toyota, o Highlander 2027, que marca a quinta geração do veículo de três fileiras lançado em 2001, virá em dois acabamentos: XLE e Limited.
Os modelos XLE oferecem tração dianteira (FWD) ou tração nas quatro rodas (AWD) e bateria padrão de 77 kWh. O Limited, entretanto, vem de fábrica com tração nas quatro rodas e bateria maior.
O XLE FWD virá equipado com um único motor elétrico que produz 221 cv de potência e alcance de 460 km. Já o XLE AWD tem potência de 338 cv, mas alcance um pouco menor, de 434 km. Um upgrade de bateria de 96 kWh está disponível, garantindo ao XLE AWD e ao Limited até 515 km de autonomia.
Ambas as versões vêm de fábrica com a porta North American Charging Standard (NACS). O Highlander EV também apresenta a tecnologia vehicle-to-load (V2L), que pode alimentar dispositivos externos ou servir como fonte de energia de reserva em situações de emergência.
Esteticamente falando, o Highlander elétrico tem visual bastante futurista, com traçados fortes, paralamas largos, luzes diurnas de LED de comprimento total e maçanetas semi-embutidas. Na parte frontal, você encontrará os faróis e a grade Hammerhead da Toyota.
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Por dentro, o Highlander 2027 recebe um leque de tecnologias, incluindo uma tela sensível ao toque central de 14,0 polegadas que executa o Apple CarPlay e o Android Auto sem fio, juntamente com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas com uma opção de navegação em tela cheia.
Há carregamento de dispositivos em todas as três linhas, um teto panorâmico de vidro fixo opcional e até iluminação ambiente personalizável com 64 opções de cores. Nos bancos, o couro sintético SofTex é o material padrão para as três fileiras. Os bancos dianteiros aquecidos também vêm de fábrica, enquanto os assentos dianteiros ventilados estão disponíveis como um opcional.
Em termos de segurança, o Highlander EV conta com o sistema Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), que oferece: sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, controle de cruzeiro de radar dinâmico de alcance de velocidade total, alerta de saída de faixa com assistência de direção, assistência de rastreamento de faixa, assistente de sinal de trânsito e assistência de direção proativa.
Além de tudo isso, o Highlander 2027 possui o Star Safety System da Toyota, um monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, assistência de estacionamento dianteira e traseira com frenagem automática e uma série de outras tecnologias, como uma chave inteligente, um lembrete de banco traseiro e até mesmo assistência de partida em subida.
O preço para o Highlander elétrico, que será montado na fábrica da Toyota em Georgetown, Kentucky (EUA), ainda não foi divulgado. Mas, considerando que o modelo atual começa em US$ 47.070 para a versão padrão a gasolina e US$ 48.820 para o híbrido, espera-se que o novo SUV da Toyota chegue custando US$ 50.000 quando as vendas começarem no fim do ano.
Fotos: Toyota. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
