חיל האוויר הגרמני (Luftwaffe) קיבל את מטוס התובלה הצבאי A400M ה-52 שלו, ובכך מחזק את צי התובלה הכבדה של המדינה. המטוס, שפותח על ידי Airbus Defence, נחשב לאחד מעמודי התווך של הלוגיסטיקה האווירית באירופה.
ה-A400M מונע בארבעה מנועי טורבו־פרופ בהספק כולל של כ-44,000 כ״ס, מגיע למהירות מרבית של עד 750 קמ״ש ובעל טווח העולה על 8,700 ק״מ.
אקסקליבר ארמי חותמת על עסקה היסטורית למכירת רכבים משוריינים Patriot ללקוח מאסיה
ישראל משקיעה 130 מיליון דולר בשילוב מערכות מקומיות במסוקי CH-53K
בתצורת מטען מרבי של 37 טון, המטוס מסוגל לפעול למרחק של יותר מ-3,300 ק״מ, תוך שמירה על יכולת המראה ונחיתה ממסלולים לא סלולים — יתרון משמעותי לפעילות משלחתית.
לפי ה-Luftwaffe, המטוס מבצע משימות תובלה אסטרטגיות וטקטיות, פינוי רפואי אווירי, סיוע הומניטרי ותדלוק אווירי. מבחינת קיבולת, ה-A400M מציע כ-50% יותר מטען מה-C-390 Millennium של Embraer, דבר המדגיש כי שני הדגמים מיועדים לפרופילי הפעלה שונים ואינם מתחרים ישירים.
גרמניה משקיעה היסטורית רבות בלוגיסטיקה אווירית בשל תפקידה כמרכז לוגיסטי של נאט״ו. בסיסים גרמניים קולטים מדי יום זרם של מטוסים מארצות הברית, שממנו מועברים ציוד וכוחות למדינות ברית אחרות — ובמידת הצורך גם לפעולות מחוץ לברית.
עם מסירת המטוס ה-52, ברלין מחזקת את הכשירות הלוגיסטית שלה ואת יכולת התגובה המהירה של נאט״ו בתרחישי משבר, ומותירה את ה-Luftwaffe בין חילות האוויר האירופיים בעלי כושר התובלה הכבדה הגדול ביותר.
מקור ותמונות: Airbus Defence (@AirbusDefence). תוכן זה נוצר בסיוע בינה מלאכותית ונבדק על ידי צוות העריכה.
