Das US Marine Corps hat die operationelle Nutzung der HANX, seiner ersten 3D-gedruckten Drohne, nach Erhalt der Flugerlaubnis von NAVAIR genehmigt.
Laut der Website Defence Blog wurde die Drohne gemäß dem National Defense Authorization Act (NDAA) entwickelt. Die HANX wurde von der 2. Marine Logistics Group entwickelt und erhielt eine vorläufige Fluggenehmigung vom Naval Air Systems Command (NAVAIR), was es den Marineeinheiten ermöglicht, sie zu betreiben und einzusetzen.
Ihre Genehmigung zeigt, dass die Drohne die strengen Anforderungen des NDAA erfüllt und einen neuen Schritt in der Einführung kostengünstiger, anpassbarer unbemannter Systeme darstellt, die vollständig von den Marines für den operativen Einsatz gebaut werden.
Die HANX wurde als modulare Plattform konzipiert, die schnell für verschiedene Missionen angepasst werden kann, einschließlich Aufklärung, Logistik und unidirektionale Angriffe. Der Rumpf der Drohne und viele ihrer Komponenten sind 3D-gedruckt, was es den Einheiten ermöglicht, Teile vor Ort zu fertigen, Schäden schnell zu reparieren und das Design anzupassen, ohne auf Zulieferer angewiesen zu sein.
Laut den Marines wurde die Plattform als Reaktion auf das erklärte Ziel des Verteidigungsministeriums entwickelt, die Drohnenkapazität der USA bis 2028 zu erweitern und eine große Anzahl unbemannter Angriffs- und Mehrzwecksysteme zu beschaffen.
Im Gegensatz zu früheren experimentellen Projekten wurde die HANX von Anfang an so entwickelt, dass sie die für den Einsatz in der gesamten Flotte erforderlichen Sicherheits- und Beschaffungsstandards erfüllt. Die Drohne wurde von Sgt. Henry David Volpe, einem Fahrzeugtechniker der 2. Wartungsbataillons, entwickelt, der auf dem Innovation Campus der 2. Expeditionary Marine Force in Camp Lejeune arbeitet.
Volpe leitete den Design-, Prototyping- und Testprozess und produzierte fünf Hauptversionen der Drohne, bevor die endgültige Genehmigung erteilt wurde. „Das war nur dank der Zusammenarbeit mit meinem Team möglich. Ich habe entworfen, aber ich habe nicht alleine daran gearbeitet“, betonte Volpe.
Marine-Vertreter erklärten, dass die Einhaltung des NDAA durch die Drohne gewährleistet, dass alle kritischen Komponenten von genehmigten Herstellern stammen und frei von Hintertür-Software sind, die Datenlecks oder feindliche Eingriffe ermöglichen könnte.
Volpe erklärte, dass das Finden kompatibler Komponenten ein Teil des Projekts war, der besonders schwierig war. „Jeder kann eine billige Drohne mit billigen, nicht zertifizierten Teilen bauen; aber kompatible Teile zu finden, die keine schadhafte Software enthalten, ist schwierig“, sagte er.
Trotzdem kann die Drohne kostengünstig produziert und vollständig in den Marines-Einheiten gebaut werden, was eine Flexibilität bietet, die mit kommerziellen, einsatzbereiten Systemen, die nicht vom Betreiber angepasst werden können, nicht möglich ist.
Nach der Genehmigung begann das Special Operations Command der Marines in Camp Lejeune mit den Vorbereitungen für die Nutzung der Plattform, und es wird erwartet, dass auch andere Einheiten das System übernehmen werden, sobald das Training ausgeweitet wird. Volpe erklärte, dass Sprengstoffbeseitigungs-Einheiten zu denjenigen gehören, die mehrere Drohnen für operative Aufgaben beschaffen möchten.
Foto: Sgt. Alfonso Livrieri. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
