韓国は、スリオンをベースとする両用ヘリコプターの即応態勢レベルを引き上げ、海兵隊の保有機は2025年に運用可能率90％を達成した。
この数値は、成果連動型後方支援（PBL）プログラムで定められた公式目標である82％を大きく上回るもので、防衛事業庁（DAPA）が大田で実施した評価後に明らかにした。
結果は、DAPA本部で開催された会合で、海兵隊、Korea Aerospace Industries（KAI）、Hanwha Aerospaceの参加のもと議論された。会合では、機体運用の実績を評価するとともに、2026年を通じて高い稼働率を維持するための対策が検討された。PBLモデルでは、契約が達成された即応態勢レベルに直接連動しており、当局によれば、これにより整備および後方支援の効率が向上しているという。
スリオン（KUH-1）多用途ヘリコプターを基に開発された両用型は、海兵隊の作戦上の特定要件に合わせて改修され、2018年から2023年にかけて完全に部隊配備された。現在では、韓国の両用航空戦力の中核を担い、上陸作戦、空中強襲、島嶼部や沿岸地域における不測事態への迅速対応において、部隊や装備の輸送に使用されている。
さらに本プログラムは、将来的に新型アビオニクスや武装システムを搭載する予定の両用攻撃型派生モデルの基盤ともなっている。DAPAによれば、政府、軍、産業界の連携が、目標を上回る即応態勢を維持し、同プラットフォームが即時的な即応力と戦力近代化計画の双方を支え続ける上で決定的な役割を果たしているという。
出典: Defence Blog | 写真: X @mason_8718 | 本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています
