Ruské konsorcium dodává nové ženijní obrněnce IMR-3M jednotkám

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

Ruské konsorcium Uralvagonzavod zveřejnilo video, které ukazuje dodávku nové série obrněného ženijního podpůrného vozidla IMR-3M Ozbrojeným silám Ruské federace. Zásilka byla odeslána v předvečer Dne ženijních jednotek země.

Podle konsorcia je IMR-3M intenzivně nasazován v konfliktu na Ukrajině. Operační zkušenosti a připomínky vojáků vedly k nedávným modernizacím vozidla, které nyní obdrželo systémy elektronického boje a dodatečnou ochranu proti dronům, v souladu s opatřeními zaváděnými také na bojových tancích.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

IMR-3M je ženijní vozidlo třetí generace vyvinuté na platformě hlavního bojového tanku T-90, se zesílenou úrovní ochrany proti radiaci. Vozidlo je určeno k přímé podpoře postupu vojenských kolon, otevírání tras a překonávání překážek v bojových podmínkách.

Mezi hlavní vybavení patří univerzální hydraulicky poháněná radlice a multifunkční teleskopické rameno, které může pracovat jako manipulátor, drapák, lopata s přímou nebo obrácenou čepelí a jako škrabací rypadlo. Systém odminování s elektromagnetickým prodloužením umožňuje IMR-3M samostatně překonávat minová pole a vytvářet bezpečné průchody pro další vozidla.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

Obrněné vozidlo je rovněž vybaveno prostředky chemického, biologického, radiologického a jaderného (CBRN) průzkumu a je schopno překonávat vodní překážky (například řeky nebo kanály) bez použití mostů či pontonů do hloubky až pěti metrů. Celková hmotnost vozidla činí 50,8 tuny, maximální rychlost na silnici je 50 km/h a dojezd přibližně 500 km.

Pohon zajišťuje čtyřtaktní multifuel dieselový motor V-84MS o výkonu 840 hp. Jako obrannou výzbroj může být IMR-3M vybaven 12,7mm kulometem NSVT.

IMR-3M. Telegram @uvznews
IMR-3M. Telegram @uvznews

Jednou z vyzdvihovaných vlastností systému je možnost dálkového ovládání. Vozidlo může být řízeno na dálku pomocí přenosné konzole nebo pracovat autonomně po předchozím naprogramování algoritmu činnosti pro danou trasu, což zvyšuje bezpečnost posádky ve vysoce rizikových scénářích.

Zdroj a snímky: Telegram @uvznews. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top