Baltic Workboats leverer moderniseret patruljebåd Barta til Letland

Barco-patrulha Barta. X @LiepajaSEZ
Patruljebåd Barta. X @LiepajaSEZ

Letland har officielt indlemmet patruljebåden Barta i sin flåde efter en omfattende moderniseringsproces gennemført i Estland.

Fartøjet blev optaget i tjeneste hos Letlands Statlige Grænsevagt under en højtidelig flagindvielsesceremoni afholdt i byen Liepaja.

Oplysningen blev offentliggjort af det estiske selskab Baltic Workboats, som stod for reparationen og moderniseringen af skibet. Ifølge virksomheden repræsenterer Barta et “second life”-projekt: oprindeligt bygget i 2016 af Damen blev båden fuldstændigt renoveret på værftet og fik opgraderinger, der forlænger dens levetid og tilpasser fartøjet til mere moderne operationelle og bæredygtighedsmæssige krav.

Barco-patrulha Barta. X @LiepajaSEZ
Patruljebåd Barta. X @LiepajaSEZ

I en erklæring udtalte Baltic Workboats, at ceremonien markerede den vellykkede afslutning på projektet og fremhævede den stigende betydning af moderniseringsprogrammer i virksomhedens portefølje som et alternativ til bygning af nye flådefartøjer.

Fartøjets historik

Før opgraderingen var Barta kendt som Osamede og var den fjerde patruljebåd i Damens FCS 3307-projekt. Fartøjet blev bygget i 2015 på Damens værft i Singapore under det oprindelige navn Defender IX og tilhørte selskabet Strickland Services med base i Port Harcourt, Nigeria.

På daværende tidspunkt opererede Strickland mindst ti FCS 3307-fartøjer inden for rammerne af kontrakter om beskyttelse af olie- og gasinstallationer i nigerianske farvande. I juli 2022 ankom skibet til Cape Town fra Nigeria, hvor det blev sat til salg, hvorefter ejerskabet senere blev tilbageført til Damen.

Barco-patrulha Barta. X @LiepajaSEZ
Patruljebåd Barta. X @LiepajaSEZ

Der er ikke offentliggjort specifikke tekniske detaljer om de ændringer, som de estiske værfter gennemførte under moderniseringsprocessen.

FCS 3307 – karakteristika

Den standardiserede FCS 3307-patruljebåd er 33 meter lang og har en deplacement på cirka 168 ton. Den er udstyret med tre Caterpillar C32 ACERT hovedmotorer med tolv cylindre og firetaktskonfiguration, hver med en ydelse på 1.600 hk (1.193 kW), som driver tre skruer og muliggør en operativ hastighed på op til 30 knob.

Designet anvender Damen Sea Axe Bow-stævnformen, som forbedrer søegenskaberne i grov sø. Blandt hjælpesystemerne er to Caterpillar C4.4T-generatorer på hver 59 kW samt en tværgående bovpropel på 75 kW, der øger manøvredygtigheden. Fartøjet er desuden udstyret med brandbekæmpelsesudstyr, herunder en monitor med en kapacitet på 180 m³/t.

Barco-patrulha Barta. X @LiepajaSEZ
Patruljebåd Barta. X @LiepajaSEZ

Den deklarerede rækkevidde er op til 1.200 sømil ved 30 knob. Det agterste arbejdsdæk har et areal på 75 m² med en lasteevne på 2,5 t/m². Standardbesætningen består af seks personer, med ekstra plads til op til 12 medlemmer af observations- eller boardinghold.

Til patruljeopgaver kan FCS 3307 udstyres med positioner til maskingeværer samt mulighed for forstærkning af broen med panserplader og ballistiske vinduer.

+ Tjekkiet annoncerer udsendelse af kampfly for at hjælpe Ukraine mod russiske droner

Kilde og billeder: Baltic Workboats | X @LiepajaSEZ | Militarnyi. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top