Hyundai Motor Company ha presentato ufficialmente la STARIA Electric al Salone dell’Automobile di Bruxelles, segnando il debutto della prima versione completamente elettrica del suo MPV di riferimento.
Il modello combina mobilità a zero emissioni, design incentrato sulle persone e soluzioni pratiche per diversi stili di vita, stabilendo un nuovo standard nel segmento.
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In qualità di MPV di punta del marchio, la STARIA Electric rafforza l’impegno di Hyundai verso l’elettrificazione, ora applicata a un veicolo noto per l’ampio spazio interno e la versatilità.
Il gruppo propulsore comprende una batteria da 84 kWh abbinata a un motore elettrico da 160 kW (218 CV) con trazione anteriore. L’architettura elettrica a 800 volt consente ricariche rapide ripetute con una minore generazione di calore, permettendo ricariche dal 10% all’80% in circa 20 minuti in corrente continua. L’autonomia stimata secondo il ciclo WLTP raggiunge fino a 400 km.
Secondo Xavier Martinet, presidente e CEO di Hyundai Motor Europe, l’obiettivo è rendere la guida elettrica “pratica ed efficiente nell’uso reale”, unendo lo spazio e la flessibilità già noti della STARIA a un sistema ad alta tensione e a un abitacolo aggiornato per il mercato europeo.
Concetto “Inside Out” e abitacolo adattabile
La STARIA Electric mantiene i principi che definiscono la famiglia STARIA: approccio incentrato sulle persone, elevato comfort e funzionalità intuitive. Il tema di design “Inside Out” privilegia l’abitacolo e modella l’esterno attorno ad esso, con carrozzeria lunga, linea di cintura bassa e ampie superfici vetrate. Il risultato è un’eccellente visibilità e una sensazione di grande spaziosità, con abbondante luce naturale e un layout semplice.
All’interno, il pavimento piatto e le dimensioni generose creano un’atmosfera tipo lounge. La configurazione dei sedili è pensata per adattarsi a utilizzi diversi — dagli spostamenti quotidiani e viaggi in famiglia al trasporto professionale di passeggeri e alle attività per il tempo libero. Il gruppo propulsore silenzioso contribuisce al comfort nei percorsi urbani e autostradali.
Tecnologia, connettività e sicurezza
Il modello debutta con una plancia dal layout orizzontale e doppi schermi da 12,3 pollici, oltre al sistema di infotainment ccNC di nuova generazione con aggiornamenti over-the-air (OTA). Tra le dotazioni di comfort figurano Vehicle-to-Load (V2L), porte USB da 100 W e Chiave Digitale.
Sul fronte della sicurezza, la STARIA Electric è dotata di un pacchetto completo Hyundai SmartSense ADAS, offrendo assistenza e affidabilità in ambito urbano, su autostrade e nelle manovre di parcheggio. La capacità di traino raggiunge i 2.000 kg, ampliando l’usabilità per applicazioni commerciali e per il tempo libero.
Lancio e produzione
La STARIA Electric inizierà a essere venduta in Corea e in Europa nel primo semestre del 2026, con altri mercati previsti successivamente. La produzione è programmata presso lo stabilimento Hyundai di Ulsan, in Corea del Sud.
Principali punti di forza
- Prima STARIA completamente elettrica
- Architettura a 800 V con ricarica DC ultrarapida
- Batteria da 84 kWh e autonomia WLTP fino a 400 km
- Motore elettrico da 160 kW (218 CV), prestazioni fluide e silenziose
- Interni spaziosi, adattabili e con concetto lounge
- ccNC con OTA, V2L, USB-C da 100 W e Chiave Digitale
- Hyundai SmartSense ADAS e capacità di traino fino a 2.000 kg
Con la STARIA Electric, Hyundai amplia la propria offerta elettrica in un segmento in cui spazio, comfort e funzionalità restano elementi decisivi, ora affiancati da una proposta di mobilità a zero emissioni.
Fonte e immagini: Hyundai. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
