Honda har kunngjort sin on-road-motorsykkelportefølje for modellåret 2026 i USA, med totalt 15 modeller som dekker ulike segmenter som roadster, sport, touring, adventure og dual-sport.
De viktigste høydepunktene i oppdateringen er utvidelsen av E-Clutch-teknologien samt prisjusteringer på flere modeller for å styrke konkurranseevnen i markedet.
Utvidelse av E-Clutch-teknologien
Honda bekreftet innføringen av E-Clutch-systemet på CB750 Hornet fra og med 2026. Teknologien gjør det mulig å skifte gir med eller uten bruk av clutchhendelen, og gir økt brukervennlighet uten å fjerne førerens tradisjonelle kontroll. Med dette tilbyr merket nå fire motorsykler utstyrt med E-Clutch: CB750 Hornet, CB650R, CBR650R og Rebel 300 E-Clutch.
Ifølge produsenten er CB750 Hornet E-Clutch den første modellen i serien som kombinerer systemet med elektronisk gass (throttle-by-wire), noe som utvider de elektroniske kontrollfunksjonene. Modellen vil være tilgjengelig i fargene Matte Nightshade Blue og Black, med en veiledende pris på 7 999 USD og forventet ankomst til forhandlere i februar.
Prisreduksjoner og fokus på sport-segmentet
En annen viktig endring for 2026 er revisjonen av prisene på deler av porteføljen, med MSRP-reduksjoner på seks modeller. Justeringene omfatter:
- Reduksjon på 1 000 USD på CB500 Hornet og CBR500R
- Reduksjon på 700 USD på CB650R E-Clutch og CBR650R E-Clutch
- Reduksjon på 650 USD på CB300R
- Reduksjon på 500 USD på NX500
Ifølge Honda USA har strategien som mål å øke tilgjengeligheten til mellomklassemodeller og styrke merkets satsing på sport-segmentet, uten endringer i teknisk innhold, ytelse eller kvalitet.
Høydepunkter i 2026-porteføljen
Blant de viktigste modellene som er bekreftet for det nordamerikanske markedet er:
CB1000 Hornet SP: høyytelses roadster med motor avledet fra CBR1000RR, med veiledende pris på 10 999 USD.
CB650R E-Clutch og CBR650R E-Clutch: mellomklassemodeller med rekkefiret motor, med fokus på balansen mellom sportslighet og daglig bruk.
CB500 Hornet og CBR500R: mellomklassealternativer rettet mot førere som ønsker tilgjengelig ytelse.
CBR1000RR-R Fireblade SP: toppmodell innen supersport, direkte inspirert av utviklingen i MotoGP, med MSRP på 28 999 USD.
Gold Wing: touring-serie som fortsatt er en referanse for langdistansekjøring, med flere versjoner inkludert DCT og airbag.
NT1100 DCT og NC750X DCT: modeller rettet mot touring og adventure, med fokus på komfort, effektivitet og allsidighet.
XR150L: innstegsmodell innen dual-sport, posisjonert som et rimelig alternativ for både by- og offroad-bruk.
NT1100 Police: versjon utviklet for politimyndigheter, basert på sport-touring-plattformen.
Tilgjengelighet
De fleste 2026-modellene vil ankomme nordamerikanske forhandlere mellom januar og februar. Informasjon om priser, farger og tidsplan er offentliggjort av Honda USA, som understreker merkets posisjonering rundt kombinasjonen av teknologisk innovasjon, bredt produktspekter og mer konkurransedyktige prisstrategier for det kommende modellåret.
+ Etter beslagleggelsen viser bilder et fartøy fra USAs kystvakt som eskorterer tankskipet Bella I
Kilde og bilder: Honda USA. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
