En AI-generert video som viser passasjerer som reiser stående i fly, har skapt bekymring blant internettbrukere om fremtiden for kommersiell luftfart.
Videoen viser hva som kan være “økonomiklasse” på en kommersiell flyvning, der alle “setene” er bare vertikale plater med sikkerhetsbelter som fester passasjerene på hoftenivå.
I dette scenariet ville det ikke være mulig for passasjerene å sitte. Selv om det virker absurd, er mange internettbrukere virkelig bekymret for at flyselskaper kan adoptere denne transportmetoden i fremtiden.
Denne teorien er basert på det faktum at i de fleste moderne fly, blir benplassen mellom setene i økonomiklasse stadig mindre, noe som antyder at flyselskaper i økende grad søker å optimalisere kabinplassen for å få plass til flere passasjerer på én flyvning.
På denne måten, selv om det ville forårsake ekstremt ubehag for passasjerene, kan flyselskapet tjene mye på plassbesparelsene som denne oppsettet gir, noe som ville gjøre det mulig å plassere flere seter i samme plass og dermed selge flere billetter.
This is what standing flights would look like
📹AI pic.twitter.com/AYSkX32zVZ
— Viral Vibes (@x_viral_vibes) January 5, 2026
“Ikke gi noen ideer til lavpris-flyselskapene. Dette ser elendig ut,” kommenterte en internettbruker i kommentarseksjonen til videoen. “Å stå i 10 timer på en flytur ville være sinnssykt,” skrev en annen.
“Jeg blir kvalm og trenger å sove på flyet, det fungerer absolutt ikke for meg under noen omstendigheter,” sa en tredje. “Sterk nei, med mindre flyturen varer 10 minutter,” sa en annen.
Det er viktig å merke seg at denne typen sete allerede praktisk talt finnes. Skyrider 2.0 fra det italienske selskapet Avionteriors beskrives som et semi-stående sete, som et sykkelsete.
Det ble først presentert på Aircraft Interiors Expo 2018 i Hamburg, Tyskland, som rapportert av Mail Online. “Skyrider 2.0 er et innovativt sete,” sa selskapet på den tiden.
“Det muliggjør ultra-høy tetthet i kabinen. Skyrider 2.0 åpner reiseopplevelsen for et bredere passasjermarked, samtidig som det skaper nyttig plass for å introdusere blandede klasser på samme fly.”
“Hovedfunksjonen er den originale nederste delen som sikrer en økt vertikal posisjon for passasjeren, slik at setet kan installeres i et redusert trinn, samtidig som passende komfort opprettholdes,” sa Avionteriors på den tiden.
“Designet av dette setet gjør det mulig for [transportører] å øke antallet passasjerer med 20%, noe som gjør det mulig for flyselskapene å øke sine overskudd.”
Ifølge nettstedet Time Out, vurderer flere lavpris-flyselskap allerede å implementere bruken av Skyrider 2.0-setet i år.
Foto og video: X @x_viral_vibes. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
