
I Japan ble det holdt en offisiell navne- og sjøsettingsseremoni ved verftet til Mitsubishi Heavy Industries i Nagasaki for å markere sjøsettingen av JS Yoshii, den 12. og siste fregatten i Mogami-klassen (FFM).
Arrangementet ble kunngjort av den offisielle siden til Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) og ble overvært av forsvarsminister Shinjiro Koizumi, som var til stede under seremonien.
Fartøyet fikk navnet «Yoshii» (Yoshii/よしい) til ære for Yoshii-elven i prefekturet Okayama. Et bemerkelsesverdig poeng er at den japanske keiserlige marinen aldri tidligere har brukt dette navnet.
Etter sjøsettingen vil fregatten bli slept til kai for ferdigstillelsesfasen og endelig integrasjon av systemer. Ifølge planene til Japan Maritime Self-Defense Force er innfasing av skipet i flåten planlagt til 2026.
Et annet viktig punkt er byggetempoet. Kjølen ble strukket 3. juli 2024, og sjøsettingen fant sted bare 17 måneder etter byggestart, en tidsramme som anses som kort for et fartøy i denne kategorien.

Hovedegenskaper ved Mogami-klassen
- Standard deplasement: 3.900 t
- Fullastet deplasement: rundt 5.500 t
- Skroglengde: 132,5–133 m
- Bredde: 16,3 m
- Dypgang: 9 m
- Mannskap: omtrent 90 personer
Hovedartilleribevæpningen er BAE Systems Mk 45 Mod 4-kanonen på 127 mm, med evne til å engasjere maritime, luft- og kystmål. For å møte luft- og ubåttrusler er fregatten utstyrt med en Mk 41 vertikal utskytningsrampe med 16 celler, mens nærforsvaret ivaretas av SeaRAM-systemet.
I anti-skip-rollen har fartøyet åtte Type 17 (SSM-2)-missiler. Antiubåt-pakken inkluderer torpedorør for lette Type 12-torpedoer. I tillegg er fregatten utstyrt med to fjernstyrte våpenstasjoner med 12,7 mm mitraljøser, rettet mot forsvar mot asymmetriske trusler.
En ytterligere egenskap ved designet er tilstedeværelsen av forenklet utstyr for minlegging, som gjør det mulig å bruke fregatten til å legge defensive minefelt. Dette øker fleksibiliteten som en flerrolleplattform for beskyttelse av territoriale farvann.
Byggeprogrammet for fregatter i Mogami-klassen (FFM)
Byggingen av fregatter i Mogami-klassen startet i 2019 som del av et program for å erstatte missilbåtene i Hayabusa-klassen og eskortejagerne i Abukuma-klassen. For å opprettholde et høyt tempo ble strategien med å bygge to skip samtidig tatt i bruk.
I 2019 ble kjølene til de to første skipene i serien, Mogami og Kumano, strukket henholdsvis 29. og 30. oktober. Sjøsettingsplanen fulgte imidlertid omvendt rekkefølge: Kumano ble sjøsatt 19. november 2020, mens lederskipet Mogami først ble sjøsatt 3. mars 2021.
Ifølge offentliggjort informasjon oppstod forsinkelsen av lederskipet etter tekniske skader på Rolls-Royce MT30-gassturbinen under benketester, knyttet til samspill med en defekt støttekomponent. Dermed fant sjøsettingen av hovedskipet sted fire måneder etter Kumano.
Etter denne hendelsen fortsatte byggingen av de neste ti fregattene uten vesentlige avbrudd. Ifølge vurderingen som ble presentert, er dette den største serien med marinefartøysbygging i Japan siden slutten av andre verdenskrig.
Kilde og bilder: 防衛省 海上自衛隊 | X @JMSDF_PAO. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
