Des spécialistes de la United Aircraft Corporation (UAC) et de la United Engine Corporation (UEC), entreprises appartenant à la Rostec State Corporation, ont lancé les essais en vol du nouveau moteur de cinquième génération connu sous le nom de « Produit 177 », intégré à l’avion de combat Su-57.
Le premier vol avec le nouveau propulseur a été réalisé par le pilote d’essai Roman Kondratiev et, selon les informations officielles, s’est déroulé normalement, dans le respect des paramètres prévus par la mission d’essai. Au cours de l’opération, le moteur a démontré un fonctionnement stable et fiable à toutes les phases du vol.
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Selon Rostec, le Sukhoi Su-57 a déjà démontré ses performances en conditions réelles de combat, répondant aux exigences définies pour les aéronefs de cinquième génération, y compris les caractéristiques de faible observabilité (stealth).
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La corporation a également souligné que l’appareil suscite l’intérêt de clients étrangers et que des processus d’exportation sont déjà en cours.
Parallèlement, le programme du Su-57 continue d’évoluer en permanence. L’expérience opérationnelle est mise à profit pour accroître les capacités d’armement et moderniser les systèmes de bord.
L’intégration du moteur « Produit 177 », doté d’une puissance accrue, devrait contribuer à améliorer les caractéristiques de vol et servir de base à de futures modernisations de la plateforme.
Le Su-57 a été développé comme un chasseur multifonction capable d’accomplir des missions contre des cibles aériennes, terrestres et maritimes.
L’aéronef peut opérer 24 heures sur 24, même dans des conditions météorologiques défavorables et dans des environnements marqués par une forte interférence électronique, tout en conservant la capacité d’engager des cibles protégées par des systèmes modernes de défense aérienne.
Selon Mikhail Streltsov, directeur de l’OKB Sukhoi, le Su-57 continue d’être perfectionné avec pour objectif d’accroître ses capacités de combat et d’intégrer des technologies avancées.
Il a indiqué que l’architecture de la plateforme permet une intégration rapide de nouvelles solutions technologiques tout au long de son cycle de développement, garantissant son adaptation à différents scénarios opérationnels.
Le moteur « Produit 177 » a été conçu par l’UEC pour des applications sur des aéronefs de combat tactico-opérationnels.
L’utilisation de nouveaux matériaux, de technologies de fabrication et de solutions de conception innovantes a permis de développer un propulseur offrant des performances nettement supérieures à celles des moteurs de la génération précédente.
Le vol inaugural a marqué le début de la phase conjointe d’essais en vol entre l’UEC et l’UAC dans le cadre du programme Su-57.
Actuellement, la United Aircraft Corporation mène un programme d’expansion de ses capacités industrielles.
Cette initiative vise à augmenter les volumes de livraison du Su-57 aux forces armées russes et à élargir son offre sur le marché international, avec la participation de plusieurs entreprises du groupe Rostec tout au long de la chaîne de production.
Source et images : Telegram @uac_ru. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
