Mercedes-Benz Special Trucks onthult Unimog-concept ter gelegenheid van het 80-jarig jubileum van het model

Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG
Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG

Mercedes-Benz Special Trucks heeft een luxegericht Unimog-concept gepresenteerd, ontwikkeld in samenwerking met conversiespecialist Hellgeth Engineering.

Het showvoertuig combineert de traditionele off-roadcapaciteiten van de Unimog met prestatieverbeteringen, een onderscheidend design en een hoger comfortniveau dan bij de conventionele versies.

Het project is gekoppeld aan de viering van 80 jaar Unimog, die voor volgend jaar gepland staat. Volgens Mercedes-Benz Special Trucks is het initiatief bedoeld om het technische potentieel van het platform te demonstreren en nieuwe toepassingsmogelijkheden te verkennen voor specifieke gebruikssegmenten.

+ Tatra sluit contract voor de levering van 4.000 militaire vrachtwagens aan een land in Zuidoost-Azië

Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG
Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG

Het concept is gebaseerd op de Unimog U 4023 en is uitgerust met portaalassen, een chassis met hoge torsiestijfheid, inschakelbare vierwielaandrijving en longitudinale en differentieelsperren op beide assen. Deze eigenschappen garanderen mobiliteit en controle in moeilijk toegankelijk terrein. Om de vermogensreserves te vergroten, werd de oorspronkelijke viercilindermotor vervangen door de zescilinder Mercedes-Benz OM 936 met een vermogen van 220 kW (300 pk), wat ook bijdraagt aan een verfijndere rijervaring.

Het exterieur toont designelementen die zijn geïnspireerd op het SUVO-concept, waaronder een matte grijze lak, 20-inch aluminium wielen met beadlocks en een LED-verlichtingssysteem. Daarnaast is het model uitgerust met het MirrorCam-systeem, dat traditionele buitenspiegels vervangt door camera’s en interne displays, waardoor het gezichtsveld van de bestuurder wordt vergroot.

Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG
Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG

Het interieur is ingericht met de nadruk op comfort. De dubbele cabine biedt plaats aan maximaal vier inzittenden en beschikt over lederen bekleding, ergonomische stoelen met contrasterende stiksels, lederen vloermatten en LED-sfeerverlichting. Het doel is om extreme off-roadcapaciteiten te combineren met een hoger afwerkingsniveau.

Volgens de fabrikant is het voertuig in deze technische configuratie uniek. Om de prestaties te evalueren en gegevens te verzamelen voor mogelijke toekomstige ontwikkelingen, zal de luxe Unimog het komende jaar worden ingezet voor praktijktests bij een klant. Met dit initiatief kan Mercedes-Benz Special Trucks de haalbaarheid beoordelen van vergelijkbare oplossingen voor toekomstige toepassingen in het segment van gespecialiseerde off-roadvoertuigen.

Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG
Unimog-concept. Foto: Daimler Truck AG

Bron en afbeeldingen: Daimler Truck AG. Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en is beoordeeld door de redactie.

Back to top