Wolfsburg, Allemagne, 12 décembre 2025 – Le Groupe Volkswagen a franchi une étape importante vers l’avenir de la mobilité autonome avec le lancement des tests urbains de son véhicule de recherche Gen.Urban.
Après des essais intensifs, le Gen.Urban est désormais prêt à circuler de manière autonome dans des conditions réelles de trafic dans la ville de Wolfsburg, offrant aux passagers une expérience de voyage unique.
+ Le Canada investit 400 millions de dollars dans des jets Global 6500 de Bombardier
Le Gen.Urban a été développé dans le cadre d’un projet de recherche visant à comprendre comment les passagers interagissent avec des véhicules autonomes dépourvus de volant et de pédales traditionnelles. Cette étude cherche à analyser la manière dont les passagers vivent le trajet dans un environnement entièrement automatisé et les exigences que cela implique pour les futurs modèles de véhicules.
Tests en trafic urbain réel
L’itinéraire d’essai couvre environ dix kilomètres à travers la ville de Wolfsburg, en passant par des carrefours équipés de feux de signalisation, des ronds-points ainsi que des zones résidentielles et industrielles, reproduisant les défis typiques du trafic urbain. Le parcours comprend également des chantiers et d’éventuels embouteillages, garantissant que le Gen.Urban soit confronté à une grande variété de scénarios réels.
Les tests portent non seulement sur les performances du véhicule, mais aussi sur l’interaction des passagers avec l’environnement numérique et les technologies de confort à bord. Le Gen.Urban permet aux passagers de personnaliser des éléments tels que la température et l’éclairage d’ambiance, tout en adaptant l’intérieur numérique grâce à l’intelligence artificielle (IA) afin de créer un environnement plus confortable et personnalisé.
Focus sur l’expérience passager
L’objectif principal du projet est de comprendre comment les passagers se sentent à bord d’un véhicule autonome. Comment occupent-ils leur temps pendant le trajet ? Quelles fonctionnalités numériques répondent le mieux à leurs besoins de travail, de divertissement ou de détente ? Comment l’interaction avec le véhicule peut-elle être optimisée, notamment pour les passagers âgés ou les enfants ?
Dans un environnement sans volant ni pédales, le véhicule accueille les passagers à l’entrée et ajuste automatiquement les sièges en fonction de leurs préférences. Le Gen.Urban permet également aux passagers d’interagir avec l’environnement numérique via un écran frontal affichant des informations adaptées au thème choisi, avec des éclairages et des sons configurables.
Sécurité et surveillance
Bien que le Gen.Urban fonctionne de manière autonome, un conducteur de sécurité formé est présent sur le siège passager pendant les tests. Si nécessaire, ce conducteur peut intervenir immédiatement à l’aide d’un panneau de commande spécialement développé, comprenant un joystick pour le contrôle manuel du véhicule.
Avancées dans la conduite autonome
Le Dr Nikolai Ardey, responsable de l’innovation du Groupe Volkswagen, souligne l’importance de ces essais : « Avec le Gen.Urban, nous voulons comprendre comment les passagers vivent la conduite autonome et instaurer la confiance grâce à des interactions pertinentes et un environnement détendu. L’objectif est de garantir que la technologie réponde aux besoins des personnes et crée une expérience de voyage positive. »
La phase actuelle des tests implique dans un premier temps des employés du Groupe Volkswagen et devrait durer plusieurs semaines. Les enseignements tirés de cette recherche contribueront au développement de futurs concepts de véhicules autonomes et à leurs interactions avec les utilisateurs.
Itinéraire d’essai du Gen.Urban
Distance : 10 km
Principaux lieux : Saar Street, Lessing Street, Brandenburger Platz, Grauhorststraße, Heinrich-Nordhoff-Street.
Durée du test : environ 20 minutes par trajet.
Sources : Volkswagen Group, Images : Volkswagen. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
