Den amerikanske marinen utsetter første flyvning med MQ-25 til 2026 og forlenger testene av drivstoffpåfyllingsdronen

US Navy utsetter første flyvning av MQ-25 til 2026 og forlenger testing av tankingsdrone
US Navy utsetter første flyvning av MQ-25 til 2026 og forlenger testing av tankingsdrone (X @BoeingDefense)

Den amerikanske marinen har utsatt første flyvning av MQ-25 Stingray, en lufttankingsdrone utviklet av Boeing, til tidlig 2026.

Den opprinnelige planen var å gjennomføre testen i 2025, men flyet gjennomgår fortsatt en utvidet rekke med bakke-evalueringer og systemsertifiseringer før det får tillatelse til å fly. Boeing og marinen sier at de bruker ekstra tid på strukturelle tester, programvarekontroller og integrasjon med Unmanned Carrier Aviation Mission Control System (UMCS), som anses som avgjørende for å sikre programmets sikkerhet og modenhet.

Flyvningen vil være den første med et produksjonsrepresentativt fly, i motsetning til prototypen som allerede har utført tankdemonstrasjoner med F/A-18F, F-35C og E-2D. MQ-25 anses som et nøkkelfunksjon for fremtidens marineluftfart, da det forventes å overta tankingsoppgavene som i dag utføres av F/A-18E/F, og dermed frigjøre jagerflyene til kampoppdrag.

Marinen forventer at dronen kan overføre mellom 6,3 og 7,2 tonn drivstoff over ca. 926 km, noe som utvider rekkevidden til luftfløyene på Nimitz- og Ford-klasse hangarskip.

Til tross for fremgang med tester og infrastruktur, inkludert bygging av en ny fabrikk dedikert til programmet og installasjon av UMCS på skip og baser, står MQ-25 overfor tidsplanutfordringer, med viktige milepæler allerede forsinket med opptil to år. Den nåværende estimaten er at den innledende operasjonelle kapasiteten først vil nås i 2027.

Likevel anser marinen prosjektet som avgjørende for å utvide bruken av ubemannede luftfartøy i operasjoner på hangarskip og for å fremme et samarbeid mellom bemannede og autonome plattformer i marineluftfart.

Kilde: The Aviationist | Foto: X @BoeingDefense | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top