BYD abat un arbre de deux tonnes pour prouver la durabilité de son nouveau SUV

BYD abat un arbre de deux tonnes pour prouver la durabilité de son nouveau SUV
BYD abat un arbre de deux tonnes pour prouver la durabilité de son nouveau SUV (Photo : BYD)

Pour tester l’incroyable durabilité de son nouveau SUV de luxe, le Yangwang U8L, BYD a décidé de faire tomber un arbre de deux tonnes sur le véhicule.

Le test a été réalisé pour démontrer l’impressionnante résistance du véhicule et a impliqué une immense palme de deux tonnes, qui a été abattue sur le toit de la voiture.

En résultat, le Yangwang U8L est resté pratiquement intact. En plus de démontrer la solidité du véhicule, le test avait également pour but de montrer qu’il peut survivre à des catastrophes naturelles, notamment les tempêtes tropicales qui frappent fréquemment la Chine et provoquent la chute de nombreux arbres.

BYD abat un arbre de deux tonnes pour prouver la durabilité de son nouveau SUV
(Photo : BYD)

Le Yangwang U8L a été décrit comme un « véhicule blindé » capable d’effectuer des manœuvres polyvalentes autour de son propre axe. En outre, il peut flotter sur l’eau pendant jusqu’à 30 minutes.

Le nouveau SUV de la famille Yangwang de BYD fonctionne avec un système EREV (électrique à autonomie étendue), composé de quatre moteurs électriques et d’un moteur à essence 2.0 turbo utilisé comme générateur.

BYD abat un arbre de deux tonnes pour prouver la durabilité de son nouveau SUV
(Photo : BYD)

Avec une puissance de 1 180 ch, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. En mode électrique, le véhicule offre environ 200 km d’autonomie. Avec le générateur activé, l’autonomie combinée atteint environ 1 160 km.

En ce qui concerne les dimensions, il mesure 5 400 mm de longueur, 2 049 mm de largeur et 1 921 mm de hauteur, le rendant plus grand que les SUV de luxe traditionnels. Son prix de départ est d’environ ¥ 1,28 million (soit environ 181 000 $ US).

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Photos et vidéo : BYD / YouTube @PlanetCarNews. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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