L’Italjet ha appena svelato la nuova Roadster 400, uno scooter che rompe le barriere adottando un design e un’impostazione degni di una motocicletta ad alte prestazioni. Il modello unisce audacia, potenza e personalità, puntando su un look aggressivo e soluzioni tecniche pensate per attirare sia i motociclisti tradizionali sia gli appassionati di scooter premium.
Vale la pena ricordare che l’Italjet non è esattamente conosciuta per lanciare scooter basilari. In precedenza, ha impressionato gli appassionati delle due ruote con il lancio della Dragster 700 Twin, dotata di un motore bicilindrico parallelo da 692 cc raffreddato a liquido.
Ora, con l’arrivo della Roadster 400, è chiaro che l’azienda italiana vuole ancora una volta dichiarare chi è e di cosa è capace. Il nuovo modello è stato presentato durante l’EICMA 2025, a Milano, in Italia.
Lo scooter è spinto da un motore monocilindrico da 394 cc raffreddato a liquido che sviluppa 41,5 CV a 7.500 giri/min e 41,4 Nm di coppia a 6.000 giri/min.
In termini di dimensioni, la Roadster pesa 151 kg in ordine di marcia, con un’altezza della sella di 790 millimetri e un interasse di 1.540 millimetri.
La capacità del serbatoio è di 12 litri, sufficiente per brevi viaggi o per qualche giro durante la settimana.
Tra le novità, la Roadster 400 riceverà un nuovo sistema DLAS (Dynamic Linkage Articulated Steering), che rappresenta “un’evoluzione dell’iconico design monobraccio dell’Italjet, offrendo precisione e un’identità visiva inconfondibile”, secondo il marchio.
“Con la Roadster, crediamo di aver creato qualcosa che va oltre un semplice scooter; è veramente Arte in Movimento. Il suo design rende omaggio alle silhouette classiche del passato, traendo allo stesso tempo ispirazione dai jet da combattimento”, ha dichiarato l’Italjet in un comunicato.
La nuova Roadster 400 sarà disponibile globalmente a partire da settembre 2026, con un prezzo di vendita stimato di 7.500 € (circa 8.600 USD), tasse incluse.
Foto: Italjet. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
