L’Italjet vient de dévoiler la nouvelle Roadster 400, un scooter qui franchit les barrières en adoptant un design et une posture dignes d’une motocyclette haute performance. Le modèle combine audace, puissance et personnalité, misant sur un look agressif et des solutions techniques capables d’attirer aussi bien les motocyclistes traditionnels que les amateurs de scooters premium.
Il convient de rappeler que l’Italjet n’est pas particulièrement connue pour lancer des scooters basiques. Elle avait déjà impressionné les passionnés de deux-roues en lançant la Dragster 700 Twin, équipée d’un bicylindre parallèle de 692 cm³ refroidi par liquide.
Aujourd’hui, avec l’arrivée de la Roadster 400, il devient clair que l’entreprise italienne souhaite une nouvelle fois affirmer qui elle est et ce dont elle est capable. Le nouveau modèle a été présenté lors de l’EICMA 2025, à Milan, en Italie.
Le scooter est propulsé par un monocylindre de 394 cm³ refroidi par liquide, développant 41,5 ch à 7 500 tr/min et 41,4 Nm de couple à 6 000 tr/min.
En termes de dimensions, la Roadster affiche 151 kg en ordre de marche, une hauteur de selle de 790 millimètres et un empattement de 1 540 millimètres.
La capacité du réservoir est de 12 litres, suffisante pour de courts trajets ou quelques balades durant la semaine.
Parmi les nouveautés, la Roadster 400 recevra un nouveau système DLAS (Dynamic Linkage Articulated Steering), qui constitue « une évolution du design emblématique du bras oscillant unique de l’Italjet, offrant précision et identité visuelle inconfondable », selon la marque.
« Avec la Roadster, nous pensons avoir créé plus qu’un simple scooter ; c’est véritablement de l’Art en Mouvement. Son design rend hommage aux silhouettes classiques du passé tout en s’inspirant des avions de combat », a déclaré l’Italjet dans un communiqué.
La nouvelle Roadster 400 sera disponible dans le monde entier à partir de septembre 2026, avec un prix estimé à 7 500 € (environ 8 600 USD), taxes comprises.
Photos : Italjet. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
