ダッソー・アビエーションは、ウクライナ空軍の近代化に向けて、フランスがラファール戦闘機を供与する用意があると発表した。
ウクライナは、戦闘航空戦力の再編に向けてフランス製ラファール戦闘機の購入を検討しており、国際的なパートナーの候補を拡大している。
ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー大統領によると、キーウは現在、アメリカ、スウェーデン、フランスの3カ国と同時に交渉を進めており、これらの国々が将来のウクライナ空軍を構成する戦闘機群 — F-16、グリペン、ラファール — を提供する可能性があるという。
ウクライナ政府の推定によれば、同国の航空戦力を完全に回復するには、およそ250機の戦闘機が必要だという。そのため、フランスは有力なパートナー候補として位置づけられている。
フランス紙『ル・ジュルナル・デュ・ディマンシュ（Le Journal du Dimanche）』は、ダッソー・アビエーションがラファールの受注に「対応可能」であり、すでにウクライナ側と交渉を進めていると報じた。
2024年には、フランスのセバスチャン・ルコルニュ国防相が、生産スケジュールの逼迫を理由に中古ラファール機の供与を否定していた。
その代わり、フランス政府は退役したミラージュ2000-5F戦闘機の提供を決定し、さらに追加ロットおよびSAMP/T防空システム向けのアスター地対空ミサイルの供与を約束した。
可能性と制約
外交的な期待が高まる一方で、ラファールのウクライナへの引き渡しは、すぐに実現するものではなく、中期的な見通しとみられている。
ダッソー社は現在、インド、エジプト、ギリシャ、インドネシアなどとの輸出契約を抱えており、短期的な生産能力には限界がある。
同様の状況は、ウクライナが検討しているスウェーデンのグリペン戦闘機にも当てはまる。スウェーデン政府は、戦闘が終結するまで航空機供与の検討を行わない方針を示しており、近い将来の引き渡しは困難とされている。
現時点では、専門家たちはラファールのウクライナ導入を、財政的・技術的・産業的な課題を踏まえ、即時の軍事的決定というよりも政治的シグナルとして捉えている。
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情報源と画像：ル・ジュルナル・デュ・ディマンシュ｜ダッソー・アビエーション｜ウクライナ大統領府公式Telegram｜Pexels。本コンテンツはAIの支援により作成され、編集部により確認されました。
