L’utile Porsche crolla del 99% e l’azienda annuncia il ritorno ai modelli a combustione

Macan Electric. Foto: Porsche
Macan Electric. Foto: Porsche

Dopo un tentativo fallito nel mercato dei veicoli elettrici, la casa automobilistica tedesca Porsche conferma uno dei peggiori cali di profitto della sua storia e pianifica il ritorno ai modelli con motore a combustione.

Porsche ha rivelato questa settimana che il suo utile operativo è diminuito del 99% nei primi tre trimestri del 2025 rispetto allo stesso periodo del 2024.
Secondo il rapporto finanziario dell’azienda, l’utile è passato da 4,035 miliardi di euro a soli 40 milioni di euro.

Il costruttore ha attribuito il forte calo alle condizioni di mercato difficili in Cina, ai costi straordinari di produzione delle batterie e ai dazi imposti dagli Stati Uniti sui veicoli elettrici europei.

Gruppo Porsche AG 1°–3° trimestre 2025 1°–3° trimestre 2024 Variazione
Fatturato € 26,86 miliardi € 28,56 miliardi -6,0%
Utile operativo € 40 milioni € 4.035 milioni -99,0%
Margine operativo sulle vendite 0,2% 14,1%
Consegne ai clienti 212.509 226.026 -6,0%

Ritiro strategico e ritorno ai motori a combustione

911 Carrera
911 Carrera. Foto: Porsche

Come parte del riallineamento della sua strategia di prodotto, Porsche prevede di ampliare la propria gamma includendo più veicoli con motore a combustione e sistemi ibridi plug-in. D’altra parte, a causa dei ritardi nello sviluppo della mobilità elettrica, il lancio di alcuni modelli completamente elettrici sarà posticipato a una data successiva.

“I risultati di quest’anno riflettono gli oneri derivanti dal nostro processo di riorientamento strategico. Tuttavia, tali misure sono essenziali. Accettiamo consapevolmente indicatori finanziari temporaneamente più deboli per rafforzare la resilienza e la redditività di Porsche nel lungo periodo”, ha dichiarato Jochen Breckner, membro del Consiglio di Amministrazione responsabile delle Finanze.

In particolare, lo sviluppo della nuova piattaforma prevista per i veicoli elettrici sarà riprogrammato per gli anni 2030. La piattaforma sarà ridisegnata tecnologicamente in coordinamento con altri marchi del Gruppo Volkswagen.

Fonte e immagini: Porsche. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.

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