インド、ナシック製造の戦闘機「テジャス Mk-1A」初飛行で歴史的節目を祝う

日本語 Posted on  —by Carro e motos
HALの新しいナシック組立ラインの開所式で披露された軽戦闘機テジャス Mk-1A。写真：HAL/提供
HALの新しいナシック組立ラインの開所式で披露された軽戦闘機テジャス Mk-1A。写真：HAL/提供

ヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL）が開発した新型軽戦闘機は、インドの防衛自立における戦略的飛躍を象徴している。

インドの国産防衛技術は、17日（金）に再び大きな節目を迎えた。ヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL）が製造した軽戦闘機テジャス Mk-1Aが、マハーラーシュトラ州ナシックにある同社のキャンパスから、防衛大臣ラージナート・シン氏の立ち会いのもと初飛行を成功させた。

このイベントでは、LCA テジャス Mk-1A の第3組立ラインおよび基本練習機 HTT-40 の第2生産ラインの開所式も行われた。式典中、テジャス Mk-1A は新型航空機の就役を祝う伝統的なウォーターアーチで歓迎された。

HALの新しいナシック組立ラインの開所式で披露された軽戦闘機テジャス Mk-1A。写真：HAL/提供
HALの新しいナシック組立ラインの開所式で披露された軽戦闘機テジャス Mk-1A。写真：HAL/提供

産業能力の拡大

現在、HAL はバンガロールで 2 本のテジャス生産ラインを運営しており、年間 16 機を製造する能力を持っている。ナシックの新施設により年間生産能力は 24 機に拡大し、2023 年に開始された国内製造プログラムを強化することとなった。

HAL は国産機の納入を期限通りに行うことを改めて約束したが、米国ゼネラル・エレクトリック社製の GE F404 エンジンの供給は依然として課題である。2021 年に締結された契約では 99 基のエンジン供給が予定されているが、これまでに納入されたのは 4 基のみである。

完全インド製の 4.5 世代戦闘機

テジャス Mk-1A は 4.5 世代の多用途戦闘機であり、高脅威環境や過酷な気象条件下での作戦行動を想定して設計されている。Mk-1 型に比べ大幅な改良が施されており、イスラエル製 EL/M-2052 AESA レーダー、先進電子戦システム、レーダージャマー、そして目視外戦闘（BVR）能力を備えている。

また、従来の機械式制御を高精度な電子制御に置き換えるデジタル・フライ・バイ・ワイヤ・システムを採用している。外部には 9 つの兵装搭載ポイントがあり、イスラエル製ダービー空対空ミサイルやインド国産のアストラ・ミサイルなどを搭載できる。

インド空軍への緊急戦力強化

現在、インド空軍（IAF）は 29 の戦闘機飛行隊を運用しており、完全な作戦能力を維持するために必要な 42 隊には届いていない。最近、2 個の MiG-21 飛行隊が退役したことで、テジャス Mk-1A の導入は一層急務となっている。同機はインド軍航空戦力の近代化の柱と見なされている。

HAL によると、新型機は最新の電子レーダー、強化された通信システム、優れた戦闘能力、そして効率的な整備性能を備えており、防空、海上偵察、対地攻撃などの任務に対応できるという。

出典と画像：ヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッド（HAL） | インド国防省 | 提供。この記事はAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。

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