ヨーロッパは、小型の国内生産ジェットエンジンの不足により、軍の迅速な近代化に苦労しており、これらのエンジンはドローンや巡航ミサイルに不可欠です。
現在、これらの兵器の開発は主に4つのメーカーに依存しています：サフラン (Safran)（フランス）、モーターシッチ (Motor Sich)（ウクライナ）、カレ・アルジェ (Kale Arge)（トルコ）、および ウィリアムズ・インターナショナル (Williams International)（アメリカ）。
例えば、サフランはエグゾセ（Exocet）、NSM、ストームシャドウ（Storm Shadow）などの対艦・巡航ミサイル用の小型エンジンを提供しています。一方、モーターシッチやカレ・アルジェは、R-360ネプチューン、SOM、Çakırなどの国内プログラムをサポートしています。オランダのDestinus社は最近ヨーロッパ市場に参入し、ミニミサイルRUTA用のT150エンジンを製造しています。チェコのPBSなど他のメーカーも有望なエンジンを持っていますが、まだヨーロッパや国際的なプログラムには参加していません。
専門家は、ヨーロッパが巡航ミサイル分野で持続的に競争するためには、国内でのターボファンエンジン生産への投資が必要であり、国家および欧州の資金支援が重要であると警告しています。
アメリカ製エンジンの代替としてヨーロッパ独自のエンジン開発は、中長期的な優先課題と見なされており、国内メーカーは数年以内に高出力で燃費の良いエンジンを製造できる可能性があります。
出典: Militarnyi | 写真: X @RAeSTimR | 本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームにより確認されています
