A Navantia 2025. szeptember 11-én, csütörtökön tartotta meg az F-111 „Bonifaz” fregatt vízrebocsátási ünnepségét, amely a Spanyol Haditengerészet F-110-es programjának első egysége.
Az esemény, amely jelentős szimbolikus értékkel bírt, a ferroli hajógyárban zajlott, és magas rangú polgári és katonai vezetők, valamint több ezer dolgozó és családtag vett részt rajta. Az ünnepség csúcspontja Őfelsége Zsófia királyné részvétele volt, aki a hajó keresztanyjaként egy üveget tört szét a hajótesten, közvetlenül azelőtt, hogy a fregatt legördült a rámpán az öbölbe. Jelen volt Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök is, Teodoro López Calderón vezérkari főnök, Antonio Piñeiro, a haditengerészet vezérkari főnöke, valamint Ricardo Domínguez, a Navantia elnöke.
Mintegy 5000 ember vett részt a ceremónián – köztük a vállalat dolgozói, családtagjaik és partnercégek képviselői. A hajót Albariño borral „keresztelték meg”, miközben a spanyol himnuszt a Tercio del Norte zenekara játszotta. A hajóra Vicente Hernández Chumillas tábori lelkész is áldást adott.
Mérföldkő a spanyol hajóépítő ipar számára
A fregattot Ramón Bonifaz, Kasztília első admirálisa tiszteletére nevezték el, és egy hónappal a tervezett időpont előtt bocsátották vízre, több mint 70%-os készültségi állapotban. A hivatalos aktus előtt Margarita Robles védelmi miniszter aláírta a vízrebocsátási fázis hivatalos átvételét.
Az F-111 építése a végleges átadásig, 2028-ig folytatódik. Jelenleg az öt fregattból három van építés alatt Ferrolban – az F-112-es fregatt már előrehaladott szakaszban van, miután 2025 áprilisában megtörtént a gerincfektetése. Az F-112 és F-113 részegységeinek összeszerelése szintén zajlik a hajógyárban.
Az F-110-es program technológiai és stratégiai ugrást jelent a Spanyol Haditengerészet és a hazai hajógyártás számára. Amellett, hogy erősíti Spanyolország stratégiai autonómiáját, a projekt várhatóan több mint egy évtized alatt körülbelül 9000 közvetlen és közvetett munkahelyet teremt, mintegy 500 vállalat bevonásával.
Technológia és képességek
A 2019-ben jóváhagyott F-110-es fregattok kísérőhajók, melyek képesek légi, felszíni és tengeralattjáró elleni hadviselésre. Úgy tervezték őket, hogy más egységekkel együttműködésben működjenek, és képesek legyenek támogatni a tengerbiztonsági missziókat is, civil hatóságokkal együttműködésben.
A legfontosabb fejlesztések közé tartoznak:
- Digitális iker: a hajó virtuális másolata, amely adatvezérelt döntéshozatalt tesz lehetővé, és optimalizálja a karbantartást. A Spanyol Haditengerészet és a Fegyverkezési Igazgatóság támogatásával fejlesztették ki.
- Integrált Szolgáltatási Rendszer (ISS): egy szenzorokból álló neurális hálózat, amely a hajó világításába van beépítve, a Vigói Egyetem közreműködésével.
- SCOMBA: harci rendszer, amely a hajó „agyaként” működik, és valós időben integrálja az érzékelőket, radarokat és fegyvereket.
- Integrált árbóc: amely magába foglalja a radarokat és antennákat, csökkenti a radarszignált, és javítja az elektromágneses spektrum kezelését.
A gyártásban a Navantia több ipari egysége vesz részt, köztük a Cádiz-öbölben és Cartagenában található létesítmények, amelyek a motorokért és vezérlőrendszerekért felelnek.
Az F-111 Bonifaz révén Spanyolország megerősíti pozícióját a katonai hajógyártás nemzetközi élvonalában, és elindítja a digitális, automatizált, pilóta nélküli járművekkel is kompatibilis fregattok új generációját.
Forrás és képek: Navantia | Instagram @navantia_oficial. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztői csapat által lett ellenőrizve.
