Navantia afholdt torsdag den 11. september en ceremoni for søsætningen af fregatten F-111 “Bonifaz”, den første enhed i det spanske flådes F-110-program.
Den symbolske begivenhed fandt sted på værftet i Ferrol og blev overværet af højtstående civile og militære myndigheder samt tusindvis af medarbejdere og deres familier. Højdepunktet ved ceremonien var deltagelsen af Hendes Majestæt Dronning Sofia, skibets gudmor, som knuste en flaske mod skroget lige før fregatten gled ned ad rampen og ud i flodmundingen. Spaniens premierminister Pedro Sánchez var også til stede sammen med forsvarschefen, admiral Teodoro López Calderón, flådechefen, admiral Antonio Piñeiro, og Navantias administrerende direktør, Ricardo Domínguez.
Cirka 5.000 personer overværede ceremonien, herunder virksomhedens ansatte, deres familier og samarbejdspartnere. Skibet blev “døbt” med Albariño-vin, mens den spanske nationalhymne blev fremført af Nordlige Tercio’s Musikenhed. Skibet modtog også en velsignelse af flådepræsten Vicente Hernández Chumillas.
En milepæl for spansk skibsindustri
Opkaldt efter Ramón Bonifaz, den første admiral af Kastilien, blev fregatten søsat en måned før planlagt, med over 70 % af byggeriet allerede færdigt. Før den officielle ceremoni underskrev forsvarsminister Margarita Robles den formelle accept af søsætningsfasen.
Byggeriet af F-111 fortsætter frem til den endelige levering i 2028. I øjeblikket er tre af de fem fregatter i serien under konstruktion i Ferrol, og F-112 er allerede i en fremskreden fase efter køllægningen i april 2025. Dele af F-112 og F-113 er også under samling på værftet.
F-110-programmet repræsenterer et teknologisk og strategisk fremskridt for den spanske flåde og landets skibsindustri. Udover at styrke Spaniens strategiske autonomi, forventes projektet at skabe cirka 9.000 direkte og indirekte job over mere end et årti og involvere omkring 500 virksomheder.
Teknologi og kapaciteter
Godkendt i 2019, er F-110-fregatterne ledsageskibe med kapaciteter inden for luftforsvar, anti-overflade og anti-ubådskrigsførelse. De er designet til at operere i fællesskab med andre enheder og kan også støtte maritime sikkerhedsmissioner i samarbejde med civile myndigheder.
Blandt de teknologiske fremskridt kan nævnes:
- Digital tvilling: en virtuel kopi af skibet, som muliggør datadrevne beslutninger og optimeret vedligeholdelse, udviklet med støtte fra flåden og generaldirektoratet for våbensystemer.
- Integreret Servicesystem (ISS): et neuralt netværk af sensorer integreret i skibets belysning, i samarbejde med universitetet i Vigo.
- SCOMBA: kampstyringssystemet, der fungerer som skibets “hjerne”, og integrerer sensorer, radarer og våben i realtid.
- Integreret mast: som samler radarer og antenner, reducerer radarsignatur og forbedrer udnyttelsen af det elektromagnetiske spektrum.
Produktionen involverer flere af Navantias industrielle centre, herunder faciliteter i Cádiz-bugten og Cartagena, som er ansvarlige for motorer og kontrolsystemer.
Med F-111 Bonifaz styrker Spanien sin position som en global reference inden for militært skibsbyggeri og indleder en ny generation af digitale, automatiserede fregatter, der er klar til at integrere ubemandede systemer.
Kilde og billeder: Navantia | Instagram @navantia_oficial. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og redigeret af redaktionen.
