Renault annoncerer Clio med opdateret design for 2026

Renault annoncerer Clio med opdateret design for 2026
Renault annoncerer Clio med opdateret design for 2026 (Foto: Renault)

For at bevise, at små biler stadig er populære, har Renault annonceret en ny Clio for 2026 med et opdateret udseende og moderne elementer.

Selvom den har et moderne udseende, beholder den stadig nogle traditionelle elementer, herunder de skjulte dørhåndtag til bagdørene, som er integreret i C-stolperne.

C-formet belysning vises nu som markante LED-kørelys placeret under hovedlygterne, mens grillen og den nederste luftindtag har dusinvis af små diamanter i form af Renault-logoet.

Dens spidse forlygter bidrager til et skarpere og mere aggressivt look, suppleret af 18-tommer hjul. Den redesignede yderside får bilen til at fremstå større, selvom den kun er lidt større.

Renault annoncerer Clio med opdateret design for 2026
(Foto: Renault)

Den måler 4.116 millimeter i længden og 1.768 millimeter i bredden. Akselafstanden er let forlænget til 2.591 millimeter, mens højden forbliver stort set den samme på 1.451 millimeter.

Indvendigt er kabinen inspireret af den elektriske Renault 5, med en dobbelt-skærmsopsætning, samtidig med at fysiske knapper bevares. De gamle drejeknapper fra Clio er dog fjernet for at give et mere minimalistisk udtryk.

Renault annoncerer Clio med opdateret design for 2026
(Foto: Renault)

Clio får ikke længere en dieselversion, da 1,5-liters dCi erstattes af en fuldt hybrid konfiguration. E-Tech systemet bruger en 1,8-liters firecylindret motor, der kører på Atkinson-cyklussen, kombineret med to elektriske motorer for en samlet effekt på 160 hk.

Drejningsmomentet er øget med 22 Nm til 170 Nm, hvilket giver acceleration fra 0 til 100 km/t på 8,3 sekunder, et sekund langsommere. Renault anslår, at Clio vil køre op til 80 % af tiden i elektrisk tilstand i byer og forstæder. Med fuld tank og opladet 1,4 kWh batteri er rækkevidden estimeret til 1.000 kilometer.

Foto og video: Renault. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.

Back to top