Om te bewijzen dat kleine auto’s nog steeds populair zijn, heeft Renault een nieuwe Clio voor 2026 aangekondigd, met een bijgewerkt design en moderne elementen.
Zelfs met het moderne design behoudt hij enkele traditionele elementen, waaronder de verborgen deurhendels voor de achterdeuren, die geïntegreerd zijn in de C-stijlen.
De C-vormige verlichting verschijnt nu als opvallende LED-dagrijverlichting onder de hoofdverlichting, terwijl de grille en de onderste luchtinlaat tientallen kleine diamantvormige details in het Renault-logo bevatten.
De scherpe koplampen dragen bij aan een strakker en agressiever uiterlijk, aangevuld met 18-inch wielen. Het vernieuwde exterieur laat de auto groter lijken, hoewel hij slechts iets groter is.
Hij is 4.116 millimeter lang en 1.768 millimeter breed. De wielbasis is iets verlengd naar 2.591 millimeter, terwijl de hoogte vrijwel hetzelfde blijft op 1.451 millimeter.
Binnenin is het interieur geïnspireerd door de elektrische Renault 5, met een dubbele schermconfiguratie en behoud van fysieke knoppen. De oude draaiknoppen van de Clio zijn echter verwijderd voor een minimalistischer ontwerp.
De Clio zal geen dieselversie meer hebben, waarbij de 1,5-liter dCi wordt vervangen door een volledig hybride configuratie. Het E-Tech-systeem gebruikt een 1,8-liter viercilindermotor die op de Atkinson-cyclus werkt, gecombineerd met twee elektromotoren voor een gecombineerd vermogen van 160 pk.
Het koppel is met 22 Nm toegenomen tot 170 Nm, waardoor de acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8,3 seconden plaatsvindt, één seconde trager. Renault schat dat de Clio tot 80% van de tijd in elektrische modus zal rijden in steden en voorsteden. Met een volle tank en een opgeladen 1,4 kWh-batterij wordt de geschatte actieradius 1.000 kilometer.
Foto en video: Renault. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.
