
Hyundai gab einen beeindruckenden Ausblick darauf, wie der Ioniq 3 2026 aussehen könnte, nachdem das Concept Three auf der Münchener Automobilmesse vorgestellt wurde.
Der südkoreanische Hersteller, der sich darauf vorbereitet, das erste kompakte Elektrofahrzeug der Ioniq-Serie vorzustellen, zeigte das Konzept des B-Segment-Hatchbacks, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.
Das von Hyundai als “aero hatch” bezeichnete Concept Three wird 2026 zu den anderen aktualisierten Fahrzeugen des B-Segments stoßen, wobei es von einem neuen i20 und einem Bayon Crossover begleitet wird, so die Website Car Magazine.


“Ioniq steht für nachhaltige Materialien, den größten Radstand im Segment und für Pixel,” erklärte Simon Loasby, Leiter des Designs bei Hyundai, und Xavier Martinet, Präsident und CEO von Hyundai Europe.
Details wie das gelbe Plexiglas wurden entwickelt, um die markanten Merkmale des Ioniq 3 hervorzuheben, darunter die Fensterlinie, der Spoiler und die Leichtmetallräder, und geben einen Vorgeschmack darauf, wie eine Performance-Version aussehen könnte.


Zusätzlich zu den hinteren Klapptüren hat das Interieur auch viele untypische Merkmale im Vergleich zum üblichen Automobildesign. Es verfügt über riesige Sitze, die eher an Sessel erinnern, und überall sind kleine lächelnde Gesichter zu finden.
Trotz des technikorientierten Aussehens wird das Interieur viele physische Tasten enthalten, etwas, das Loasby besonders betonen wollte. Der Head-up-Display-Bildschirm scheint ein Merkmal zu sein, das tatsächlich in der endgültigen Serienversion verfügbar sein wird.


Laut Loasby wird die allgemeine Silhouette des Concept Three auch in der Serienversion erhalten bleiben, und er selbst nennt dieses Detail sein Lieblingsmerkmal des Konzepts. “Wir brauchten das Ioniq 3, weil zwischen dem Inster und dem Kona eine Lücke existiert,” erklärte er.
“Wir brauchten ein Auto, das in den Markt für Elektrofahrzeuge im Einzelhandel eintreten kann, und wir sind fest davon überzeugt, dass die Serienversion nicht nur Flottenkunden, sondern auch Privatkunden ansprechen wird. Sobald dieses Auto auf den Markt kommt, werden wir die einzige Marke sein, die Elektrofahrzeuge vom A-Segment bis zum Elektro-SUV anbietet.”

Foto und Video: Hyundai. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
