
Az argentin védelmi minisztérium bejelentette, hogy vizsgálja a lehetőségét a CH-53G nehéz szállítóhelikopterek hadrendbe állításának.
A repülőgépeket a Német Hadsereg vonja ki a szolgálatból, amely flottáját a legújabb CH-47F Block 2 Chinook érkezésével modernizálja.
+ A Mercedes-Benz GLC EV 2027 akár 560 km hatótávolsággal és magas szintű technológiával érkezik
Hivatalos információk szerint a Német Hadsereg 66 CH-53G helikoptert von ki a szolgálatból a csereprogram részeként, miután 60 darab CH-47F Block 2-t szerzett be.
Politikai akadály: az Egyesült Államok jóváhagyása
Az argentin érdeklődés ellenére a tárgyalások nem csupán a német engedélytől függenek. Mivel amerikai eredetű repülőgépekről van szó, az Egyesült Államoknak is jóvá kell hagynia az esetleges transzfert a védelmi eszközök nemzetközi exportmegállapodásainak megfelelően.
A CH-53G története a Német Hadseregben
Németország eredetileg 110 CH-53 helikoptert rendelt 1968-ban, a szállítások 1971-ben kezdődtek és 1975-ben fejeződtek be. Több mint öt évtizedes szolgálata alatt a típus számos modernizációs programon esett át, különösen az 1990-es évektől kezdve. A fejlesztések közé tartozott az önvédelmi rendszerek integrációja, kiegészítő üzemanyagtartályok és az éjszakai műveletekhez szükséges felszerelések, amelyek lehetővé tették, hogy a helikopter továbbra is releváns maradjon a modern harctéren.
A CH-53G műszaki leírása
A Sikorsky CH-53G a CH-53 Sea Stallion amerikai modell alapján, német hadsereg számára licencben gyártott változat. Egy nehéz szállítóhelikopterről van szó, amely képes akár 38 teljes felszerelésű katonát, vagy körülbelül 8 tonna belső vagy külső terhet szállítani.
A repülőgépet két General Electric T64 turboshaft hajtómű hajtja, egyenként körülbelül 3 925 shp teljesítménnyel, amelyek lehetővé teszik, hogy a helikopter nehéz környezetben is működjön, valamint logisztikai, taktikai szállítási, egészségügyi evakuálási és különleges műveletekben is részt vegyen.
Körülbelül 1 000 km-es hatótávolságával (a teherkonfigurációtól és kiegészítő tartályoktól függően) a CH-53G kiemelkedik robusztusságával, nehéz terepen való üzemképességével és azzal, hogy bizonyítottan megbízható a NATO-műveletekben és nemzetközi humanitárius missziókban.
Kilátások Argentína számára
A CH-53G lehetséges beszerzése jelentős ugrást jelentene Argentína légi szállítási képességeiben, amely jelenleg nem rendelkezik összehasonlítható méretű nehéz teherszállító helikopterekkel. Ha megvalósul, az átadás megerősítheti a katonai logisztikát és bővítheti a bevetéseket vészhelyzeti műveletekben, például természeti katasztrófák esetén nyújtott segítségben.
A végső döntés azonban Berlin, Washington és Buenos Aires közötti politikai tárgyalásoktól, valamint az átadásra kerülő repülőgépek műszaki állapotától függ.
Forrás és képek: Argentína Védelmi Minisztériuma | Wikimedia. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hoztuk létre és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte.
