L’hélicoptère sans pilote SKY-TRUCK est testé en Biélorussie avec des moteurs interdits par les États-Unis

Hélicoptère sans pilote SKY-TRUCK testé en Biélorussie avec des moteurs interdits par les États-Unis
Hélicoptère sans pilote SKY-TRUCK testé en Biélorussie avec des moteurs interdits par les États-Unis (Facebook – UAV indela)

La Biélorussie a présenté l’hélicoptère sans pilote SKY-TRUCK lors du salon international de l’armement MILEX-2025.

Le modèle, développé par l’entreprise Unmanned Helicopters, a été testé en vol équipé de moteurs Rolls-Royce 250, fabriqués aux États-Unis et soumis à des sanctions interdisant leur exportation vers Minsk. La vidéo des tests a été diffusée par le fabricant lui-même sur les réseaux sociaux.

Initialement conçu pour fonctionner avec des moteurs russes VK-650V, le drone a été adapté pour recevoir une motorisation britannique. Les moteurs Rolls-Royce M250, produits en Amérique du Nord, sont largement utilisés dans des hélicoptères tels que le Bell 206 et le MD 500, ce qui est remarquable compte tenu des restrictions imposées par les États-Unis et le Royaume-Uni concernant le transfert de technologies et d’équipements militaires vers la Biélorussie.

Avec un design coaxial, le SKY-TRUCK pèse jusqu’à 2,35 tonnes, atteint une autonomie de 480 km et peut rester en vol jusqu’à 4 heures, transportant jusqu’à 600 kg de charge dans un compartiment situé sous la cellule.

Le projet, initialement conçu pour alimenter des plateformes pétrolières en mer, a évolué vers un véhicule multifonctionnel capable de répondre à diverses missions logistiques et opérationnelles.

Source : Militarnyi | Photo : Facebook – UAV indela | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

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