A Német Légierő hivatalosan megkezdte a PEGASUS (Persistent German Airborne Surveillance System) rádiós felderítő rendszer üzemeltetését, amely ezentúl az ország új „szeme és füle” lesz a katonai hírszerzés területén. A hírt a gyártó, a Hensoldt AG tette közzé.
A Hensoldt, a Lufthansa Technik Defense és a Bombardier Defense stratégiai partnerségének eredményeként létrejött PEGASUS alapját a Bombardier Global 6000 üzleti repülőgép adja, amelyet egy korábbi Bombardier BD-700 Global Express (német lajstrom: D-APEG) gépből alakítottak át, amelyet korábban VIP-szállításra használtak.
A repülőgép a Hensoldt Kalaetron Integral technológiai magját alkalmazza, amely moduláris megoldásban egyesíti az elektronikus hírszerzés (SIGINT), az elektronikai támogatás (ESM) és a rádiótechnikai felderítés (ELINT) funkcióit. Ez egy szoftver-alapú ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) platform, amely képes az elektromágneses fenyegetések teljes spektrumában működni.
+ Videó: Nézze meg a PEGASUS első repülését
A több mint 15 000 méteres üzemi magasságnak és a 11 000 kilométert meghaladó hatótávolságnak köszönhetően a PEGASUS hosszú órákon keresztül képes járőrözni, miközben a legtöbb földi légvédelmi rendszer hatótávolságán kívül marad. A rendszer integrálva van a NATO közös hírszerzési architektúrájába is, növelve más eszközök – a vadászgépektől a drónokig – hatékonyságát.
Ez Németország első saját SIGINT repülőgépe 2013 óta, amikor az Euro Hawk programot leállították. A PEGASUS hadrendbe állítása csökkenti a szövetségesek képességeitől való függőséget, és több mint egy évtized után jelzi Németország visszatérését a független légi felderítési műveletekhez.
Forrás és képek: Hensoldt AG | X @hensoldt. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
