Le premier aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) de deux tonnes au monde a reçu l’autorisation de vol en Chine la semaine dernière.
Le CarryAll V2000CG, développé par l’entreprise chinoise Autoflight, est un aéronef non habité, entièrement électrique, avec un poids maximum au décollage de deux tonnes métriques, selon le site Interesting Engineering.
Avec une capacité de charge utile de 400 kilos, une vitesse de croisière d’environ 200 km/h et une autonomie maximale de 200 km, l’aéronef a été conçu pour combiner la portance verticale d’un hélicoptère avec le vol de croisière efficace d’un avion à voilure fixe.
L’eVTOL CarryAll V2000CG est devenu le premier aéronef de plus d’une tonne à recevoir les trois principales certifications de navigabilité : de type, de production et de navigabilité.
Dans un communiqué, l’entreprise a déclaré que l’annonce de mardi représente une étape significative vers la mise en œuvre commerciale de services de vol à basse altitude.
Autoflight a indiqué que l’aéronef est adapté à la livraison de marchandises, au transport de fournitures d’urgence et aux missions d’intervention en cas de catastrophe, grâce à sa capacité d’atterrissage vertical qui lui permet d’entrer dans des espaces confinés.
« C’est une avancée technologique et de certification qui fait passer les grands eVTOL du concept à la réalité. Cela marque une étape importante vers l’utilisation commerciale dans des opérations logistiques et d’urgence à basse altitude dans le monde réel », a déclaré Autoflight dans un communiqué.
Photo et vidéo : Autoflight. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
