Brasilien – 17. Juli 2025 – Embraer und die portugiesische Luftwaffe (FAP) feierten am Donnerstag zwei bedeutende Meilensteine ihrer Verteidigungsprogramme: die Auslieferung des dritten KC-390 Millennium an die FAP und den Beginn der Flugtestkampagne des A-29N Super Tucano – einschließlich eines historischen gemeinsamen Fluges beider Flugzeuge.
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Die dritte Einheit des KC-390 ist Teil eines Vertrags zwischen Embraer und der portugiesischen Regierung, der insgesamt sechs Flugzeuge im Einsatz vorsieht, mit der Option auf den Erwerb von zehn weiteren durch verbündete Länder und NATO-Mitglieder. Der A-29N, der 2024 bestellt wurde, soll in zwölf Exemplaren speziell zur Erfüllung der operativen Anforderungen der NATO produziert werden, womit Portugal der Erstkunde dieser neuen Variante ist.
„Zu sehen, wie beide Programme konsistent und zügig voranschreiten, gibt uns ein Gefühl der Errungenschaft und großer Zufriedenheit und ermöglicht es uns, die Vision einer moderneren, leistungsfähigeren und interoperablen Luftwaffe weiterzuverfolgen“, erklärte Generalmajor João Nogueira, Direktor des KC-390-Programms der FAP. „Die Auslieferung des dritten KC-390 erweitert unsere operative Kapazität und festigt unsere Erfahrung mit dem Flugzeug. Der Beginn der Testkampagne des A-29N bringt uns auf den richtigen Weg zu einer einzigartigen Plattform, die von der portugiesischen Luftwaffe konzipiert wurde.“
Der KC-390 Millennium zeichnet sich durch seine Nutzlastkapazität von 26 Tonnen aus und übertrifft andere militärische Transportflugzeuge der mittleren Klasse in Bezug auf Geschwindigkeit (470 Knoten) und Reichweite. Er ist für eine Vielzahl von Missionen geeignet, darunter Transport von Fracht und Truppen, Luftabwurf, medizinische Evakuierung, Such- und Rettungseinsätze, Brandbekämpfung und humanitäre Operationen. Er kann auf unbefestigten und temporären Start- und Landebahnen operieren und für Luftbetankung sowohl als Tanker als auch als Empfänger konfiguriert werden.
Das Flugzeug erfüllt vollständig die Standards und Anforderungen der NATO. Neben Portugal haben auch andere europäische und verbündete Länder – wie Ungarn, die Niederlande, Österreich, Tschechien, Schweden, die Slowakei und Litauen – den KC-390 zur Modernisierung ihrer Flotten ausgewählt. Insgesamt haben sich elf Nationen, darunter Brasilien und Südkorea, für das Modell entschieden.
Der A-29 Super Tucano ist ein vielseitiges und erprobtes Flugzeug, das verschiedene Missionen ausführen kann, darunter Luftnahunterstützung, Luftraumüberwachung, Spezialoperationen, Grenzüberwachung, bewaffnete Aufklärung, Eskortflüge und Schulungen auf allen Ebenen – von der Grundausbildung bis hin zur fortgeschrittenen Ausbildung, einschließlich der Vorbereitung auf Luftüberlegenheitsjäger.
Die A-29N-Variante wird mit moderner Avionik, NATO-spezifischen Kommunikationssystemen und weiteren nicht offengelegten Fähigkeiten ausgestattet sein, die zur Erfüllung der operativen Anforderungen der Allianz entwickelt wurden.
Aktuell hat die weltweite A-29-Flotte über 600.000 Flugstunden überschritten, mit mehr als 290 bestellten Einheiten von 22 Luftstreitkräften weltweit.
Quelle und Bilder: Embraer. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
