De MiBot, een schattig elektrisch eenpersoons wagentje, is al een waar fenomeen geworden nog voordat het officieel werd gelanceerd.
De microauto is ontwikkeld door KG Motors en kost slechts 1 miljoen yen (ongeveer 6.800 USD). Het bedrijf had als doel 3.300 exemplaren te verkopen, met een verwachting van 300 pre-orders.
Tot nu toe zijn er echter meer dan 2.250 exemplaren van de MiBot vooraf besteld, wat neerkomt op 68% van de oorspronkelijke doelstelling van het bedrijf. De fabrikant plant de levering van de voertuigen uiterlijk in maart 2027 en moest daarom de reserveringen sluiten.
Het succes van de MiBot sluit aan bij de ambitieuze plannen van KG Motors om Toyota te overtreffen in de verkoop van 100% elektrische auto’s op de Japanse markt.
Aangezien Toyota vorig jaar slechts 2.038 elektrische voertuigen verkocht, lijkt het doel van het bedrijf binnen bereik.
De MiBot werd populair vanwege zijn extreem minimalistische ontwerp, met een lengte van slechts 2,49 m, een breedte van 1,13 m en een hoogte van 1,46 m. De wielbasis is 1,61 m, wat betekent dat er alleen ruimte is voor de bestuurder en bagage.
De actieradius is 100 km bij een constante snelheid van 30 km/u. Dit zou voldoende moeten zijn voor korte dagelijkse ritten in stedelijk gebied. Het is echter belangrijk op te merken dat er nog steeds een rijbewijs nodig is om ermee te rijden.
De auto is speciaal ontworpen voor de smalle straten van Japan, aldus Kazunari Kusunoki, oprichter en CEO van KG Motors.
“Auto’s zijn gewoon te groot. Het zien van zoveel grote auto’s rijden in de smalle Japanse straten was voor mij het begin van alles,” legde hij uit.
Met de MiBot probeerde hij ook een ander veelvoorkomend probleem in Japan op te lossen: het slechte openbaar vervoerssysteem. In sommige delen van het land is het zo moeilijk om met het openbaar vervoer te reizen dat een auto vrijwel noodzakelijk is.
Foto en video: KG Motors. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is gecontroleerd door het redactionele team.
