Mammoth Freighters è prossima al completamento della prima conversione al mondo di un Boeing 777-300ER da passeggeri a cargo (ERMF), con la consegna prevista entro la fine del 2025. Il cliente di lancio è la società di leasing AviaAM, che ha ordinato sei unità del modello.
L’iniziativa è sviluppata in collaborazione con Aspire MRO e l’installazione del portellone principale di carico sul primo esemplare è stata completata nel febbraio di quest’anno. La conversione è iniziata nel 2023 presso le strutture di Aspire situate all’aeroporto Alliance (AFW) a Fort Worth, in Texas.
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Secondo un comunicato stampa del 2022, il primo Boeing 777-300ER convertito era un ex aereo della compagnia russa Nordwind Airlines, con registrazione VP-BJP.
La versione cargo del 777-300ERMF sarà in grado di trasportare fino a 98 tonnellate di merci per oltre 9.000 km, diventando uno degli aerei cargo a lungo raggio più efficienti al mondo in termini di consumo di carburante.
Secondo Brian McCarthy, vicepresidente di Mammoth Freighters, il primo esemplare dovrebbe entrare in servizio nell’estate del 2025. L’aspettativa è che tutti e sei gli aerei ordinati da AviaAM vengano consegnati entro la metà del 2027, anche se l’attuale ritmo indica possibili ritardi rispetto al calendario originale.
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Traguardo per AviaAM
Il CEO di AviaAM, Tadas Goberis, ha commentato:
“Questo è il primo aereo di questo tipo al mondo — un prototipo che rappresenta una pietra miliare nello sviluppo della nostra azienda. Abbiamo in programma di convertire diversi altri aeromobili a breve. Questo progetto rafforzerà la nostra posizione nel settore del leasing cargo, poiché gli aerei convertiti consentiranno alle aziende logistiche di aumentare la loro capacità di trasporto.”
Il mercato delle conversioni P2F (Passenger-to-Freighter) per il Boeing 777-300ER è in forte espansione, trainato dalla crescente domanda di aerei cargo. Boeing stima che entro il 2045 il settore avrà bisogno di oltre 2.600 nuovi aeromobili cargo.
Fonte e immagini: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’intelligenza artificiale e revisionato dal team editoriale.
