A Fiat 500 hibrid változata belső égésű motorral érkezik, miután csökkentek az elektromos autókra vonatkozó ösztönzők Európában (Instagram @fiat)
A Fiat újraindította a 500 belső égésű motoros verziójának gyártását, amelyet eredetileg csak elektromos változatban (500e) hoztak forgalomba.
Az új Fiat 500 Hybrid a Mirafiori gyárban készül Olaszországban, ugyanazon az alapkon, mint az elektromos 500. A döntés akkor született, amikor több európai országban csökkentek az elektromos autókra vonatkozó ösztönzők, ami megnövelte a modell árát, és egyes vásárlókat elriasztott. Ennek eredményeként a Fiat úgy döntött, hogy elérhetőbb árú, belső égésű motorral felszerelt változatot kínál, hogy kielégítse ezt a keresletet.
Bár hibridként hívják, az új modell rendkívül enyhe hibrid rendszert tartalmaz, amely valószínűleg a régi 1,0 literes mild-hybrid motorról származik, amely az előző generációs 500-at hajtotta. Az olyan jelek, mint a képeken látható manuális váltókar, arra utalnak, hogy nem a márka más modelljeiben található, modernebb 1,2 literes hibrid rendszer és automatizált váltó lesz benne. Ez arra utal, hogy az új 500 Hybrid inkább egy intelligens start-stop rendszerrel rendelkező autó, mintsem egy teljes hibrid.
A Fiat elismeri, hogy a 500e nem érte el a várt értékesítési célokat, és a gyártást többször is le kellett állítani az alacsony kereslet miatt, különösen Németországban, a kulcsfontosságú piacon a támogatások megszűnése után. Mindezek ellenére a márka azt állítja, hogy a 500 elektromos projekt sikeres volt a dizájn és a minőség szempontjából, és az új hibrid változatot arra használja, hogy fenntartsa a modell versenyképességét a piacon és jövedelmező maradjon az olasz gyár számára.
A sorozatgyártás várhatóan 2025 novemberében kezdődik, éves kapacitása akár 100 000 egység is lehet. Az ár várhatóan a régebbi verzióéhoz közeli lesz, amely kevesebb mint 22 600 USD-ba került, bár enyhe áremelkedés várható a biztonsági felszerelések és az olaszországi gyártás miatt (amely korábban Lengyelországban zajlott).
Még nincs szó Abarth belső égésű motoros változatról, mivel a kis hibrid motor nem biztosít elegendő teljesítményt, és a Fiat sportos divíziója továbbra is kizárólag az elektromos járművekre koncentrál.
Forrás: Car Magazine / Motor1.com | Fotó: Instagram @fiat | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és az editorial csapat ellenőrizte
The petrol Fiat 500 is back – and it’s got a manual gearbox! https://t.co/VoyeK8TeOj pic.twitter.com/2D0WbWosMD
— Autocar (@autocar) May 13, 2025
