La nave trasporta oltre 7.000 veicoli e segna una nuova fase dell’espansione del costruttore cinese in America Latina
La nave auto BYD Shenzhen, considerata la più grande del mondo nella sua categoria, ha iniziato il 27 aprile il suo primo viaggio internazionale verso il Brasile. La nave è salpata dal porto di Jiangsu, in Cina, trasportando oltre 7.000 veicoli elettrificati — tra modelli elettrici e ibridi plug-in — rafforzando la strategia di crescita di BYD sul mercato brasiliano, attualmente il suo principale mercato fuori dall’Asia.
Quarta nave roll-on/roll-off (RoRo) del costruttore, la BYD Shenzhen impressiona per le sue dimensioni: è lunga quasi 220 metri, larga 37,7 metri e dispone di 12 ponti esclusivamente dedicati al trasporto di automobili. Con una capacità di 9.200 veicoli per viaggio, la sua superficie è paragonabile a quella di 20 campi da calcio.
La nave si distingue anche per la sua tecnologia di propulsione duale, che utilizza gas naturale liquefatto (LNG) e carburante tradizionale. Può raggiungere una velocità di 18,5 nodi — equivalente a circa 34,3 km/h. La consegna ufficiale della nave è avvenuta il 22 aprile, solo cinque giorni prima della partenza per il Brasile.
Dal 2024, BYD ha accelerato la sua attività in Brasile, con particolare attenzione ai modelli Song Pro e Dolphin Mini, che hanno contribuito a far crescere la performance del marchio, diventato l’azienda con la crescita più rapida nel mercato interno l’anno scorso.
Solo nel primo trimestre del 2025, l’azienda ha esportato oltre 25.000 veicoli tramite la sua flotta marittima, una parte delle 206.000 unità vendute a livello internazionale nello stesso periodo, un numero superiore del 110% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. L’uso di navi proprie è una delle strategie dell’azienda per ridurre i costi logistici e aumentare l’efficienza nel trasporto globale.
Oltre alla Shenzhen, BYD gestisce altre tre navi RoRo: Explorer No.1, Changzhou e Hefei. Due nuove navi sono in arrivo: la Changsha, la cui consegna è prevista per maggio, e la Xi’an, la cui data di avvio delle operazioni non è ancora stata definita.
L’arrivo della BYD Shenzhen in Sud America segna un nuovo capitolo nell’internazionalizzazione del costruttore, ribadendo la sua fiducia nel potenziale del mercato brasiliano e nell’espansione della flotta di veicoli sostenibili in tutta la regione.
Fonte e immagini: Inside EVs / Pubblicazione. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
