Schiff transportiert mehr als 7.000 Fahrzeuge und markiert eine neue Etappe der Expansion des chinesischen Herstellers in Lateinamerika
Das BYD Shenzhen-Autoschiff, das als das größte der Welt in seiner Kategorie gilt, hat am 27. April seine erste internationale Reise nach Brasilien angetreten. Das Schiff verließ den Hafen von Jiangsu in China und transportierte mehr als 7.000 elektrifizierte Fahrzeuge – darunter Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle – und stärkt damit die Wachstumsstrategie von BYD auf dem brasilianischen Markt, der derzeit der wichtigste Markt außerhalb Asiens ist.
Das vierte Roll-on/Roll-off (RoRo)-Schiff des Herstellers, das BYD Shenzhen, beeindruckt durch seine Dimensionen: Es ist fast 220 Meter lang, 37,7 Meter breit und verfügt über 12 Decks, die ausschließlich für den Fahrzeugtransport vorgesehen sind. Mit einer Kapazität von bis zu 9.200 Fahrzeugen pro Reise ist seine Fläche mit der von 20 Fußballfeldern vergleichbar.
Das Schiff fällt auch durch seine Dual-Propulsions-Technologie auf, die mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und herkömmlichem Treibstoff betrieben wird. Es kann eine Geschwindigkeit von bis zu 18,5 Knoten erreichen – das entspricht etwa 34,3 km/h. Die offizielle Übergabe des Schiffes fand am 22. April statt, nur fünf Tage vor der Abfahrt nach Brasilien.
Seit 2024 hat BYD seine Aktivitäten in Brasilien beschleunigt, insbesondere mit den Modellen Song Pro und Dolphin Mini, die das Wachstum der Marke vorangetrieben haben und die Marke im letzten Jahr zum am stärksten wachsenden Unternehmen auf dem nationalen Markt gemacht haben.
Allein im ersten Quartal 2025 exportierte das Unternehmen mehr als 25.000 Fahrzeuge mit seiner eigenen Flotte – ein Teil der 206.000 Einheiten, die international im selben Zeitraum verkauft wurden, was eine Steigerung von 110% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutet. Der Einsatz eigener Schiffe ist eine der Strategien des Unternehmens, um Logistikkosten zu senken und die Effizienz im globalen Transport zu steigern.
Neben Shenzhen betreibt BYD noch drei weitere RoRo-Schiffe: Explorer No.1, Changzhou und Hefei. Zwei neue Schiffe sind bereits unterwegs: Changsha, dessen Lieferung für Mai geplant ist, und Xi’an, dessen Betriebsbeginn noch nicht festgelegt wurde.
Die Ankunft des BYD Shenzhen in Südamerika symbolisiert ein neues Kapitel in der Internationalisierung des Herstellers und unterstreicht das Vertrauen von BYD in das Potenzial des brasilianischen Marktes sowie in die Erweiterung der Flotte nachhaltiger Fahrzeuge in der gesamten Region.
Quelle und Bilder: Inside EVs / Veröffentlichung. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
