Brasilianer bygger mikrobil på 20 dage og overrasker med 40 km/l brændstoføkonomi

Har du nogensinde forestillet dig at køre i et køretøj, der kan passe i en elevator, kører 40 kilometer med kun én liter brændstof og stjæler opmærksomheden på de travleste gader? Dette er den nyeste opfindelse fra Caio Strumiello, også kaldet “opfinderen fra São Vicente”, på kysten af São Paulo.

Efter at have fået anerkendelse med den amfibiske bil og “Ka-rrão” – en Ford Ka omdannet til en sportsvogn – besluttede Caio at skifte gear og satse på et endnu mindre projekt: Nanico P50. Mikro-bilen, der drives af benzin, måler kun 1,33 meter i længden, 78 centimeter i bredden og 1,03 meter i højden.

“Faktisk er den inspireret af Peel P50, en engelsk bil, der blev betragtet som den mindste i verden. Men min er endnu mindre, den har fire hjul og en bakgear. To tynde personer kan passe indeni, lidt presset,” siger Caio.

Strukturen af Nanico stammer fra en motoriseret kørestol – endnu en opfindelse af Caio selv – som ofte bruges af personer med handicap i områder som Nordøst. Han har allerede produceret mere end 200 enheder af disse kørestole, tilpasset til at køre på gader, strande og endda indeni supermarkeder.

Karosseriet af køretøjet er helt håndlavet. “Jeg tegner på pap, skærer det ud, samler den ene side, duplicerer den anden og samler karosseriet. Forlygterne, baglygterne, alt bliver lavet på stedet,” forklarer han. På bare 20 dage gik ideen fra papir til gaden, hvilket understøtter Caios historie om finurlige og opfindsomme opfindelser.

Dette er ikke første gang, opfinderen har kastet sig ud i verden af kompakte biler.

I 2012 skabte han den første Nanico, der målte 2 meter i længden, nåede 80 km/t og kørte 45 km på én liter brændstof. Projektet blev endda vist på tv og var tæt på at komme i industriel produktion i Ceará, men det blev aldrig til noget.

“Den gang var vi næsten klar til at tage projektet til industrien, men det stoppede. Nu relancerer jeg ideen i en endnu mere kompakt version,” husker Caio.

Den nye Nanico P50 kan udstyres med 50 eller 100 cc motorer og opnår hastigheder på op til 60 km/t. En af dens hovedfunktioner er dens brændstofeffektivitet: 40 km per liter.

“Og den bliver ikke engang våd i regnen!” understreger opfinderen.

Caio kørte endda P50 på Avenida Paulista, et af São Paulos ikoniske steder. Før han gjorde det, bad han en ven om at tjekke med politiet, om en “kørestol med et dække” kunne cirkulere i dette område.

“De sagde ja, så jeg kørte igennem uden problemer. Jeg kunne bare ikke gå stående!” siger han med et grin.

Ifølge eksperten Marco Fabricio Vieira er det muligt at legalisere håndlavede køretøjer som Nanico P50 i Brasilien, men processen kræver flere trin:

• Et teknisk projekt underskrevet af en ingeniør, der er registreret hos CREA (Regionale Ingeniør- og Landbrugsråd);

• Opnåelse af CSV (Fartøjs-sikkerhedscertifikat);

• Opnåelse af CAT (Certifikat for Overensstemmelse med Trafiklovgivning);

• Godkendelse fra Detran;

• Teknisk inspektion og indsendelse af fakturaer for alle dele, der er brugt.

Et andet punkt er, at lovgivningen begrænser produktionen af håndlavede køretøjer til kun to enheder per person per år, hvilket gør storproduktion umulig uden at skabe en reguleret mikrofabrik.

Caio mener, at Nanico P50 kunne sælges til konkurrencedygtige priser med investeringer.

“I dag, da jeg laver alt i hånden, er omkostningerne høje, og jeg ville sælge den for omkring $3.850. Med en produktionslinje, med en investering på cirka $769.000, som er lav for industrien, kunne vi sælge den for $1.925, billigere end en motorcykel,” beregner han. Men den drivende kraft bag opfinderen er passionen.

“Når du elsker det, du gør, bliver du ikke træt. Jeg var indlagt i 30 dage, og min kone tog et billede af den lille bil med til mig. Jeg kiggede på det og tænkte, ‘Den venter på mig udenfor.’ Det gav mig kræfterne til at komme tilbage,” deler han.

Nanico P50 er meget mere end bare en bilkuriositet. Det er det levende bevis på, at kreativitet, passion og vedholdenhed stadig kan overvinde mangel på incitamenter og gøre drømme til virkelighed.