Lihat bagaimana Harley Anda bisa mendapatkan lebih dari 20 tenaga kuda dan menjadi mesin balap sejati!

Harley-Davidson lança kit Big Bore que eleva modelos V2 para 2.153 cc e 131 cv. Foto: Harley-Davidson
Harley-Davidson meluncurkan kit Big Bore yang meningkatkan model V2 menjadi 2.153 cc dan 131 hp. Foto: Harley-Davidson

Harley-Davidson telah memperkenalkan kit Stage IV Big Bore baru yang menjanjikan untuk meningkatkan performa mesin V2 mereka dari 1.923 cc menjadi 2.153 cc yang mengesankan — semuanya tanpa perlu melepas mesin dari sepeda motor.

Dengan pembaruan ini, tenaga di roda belakang bisa melebihi 131 hp, menjadikannya salah satu upgrade paling radikal yang ditawarkan langsung oleh merek Amerika ini.

+ F/A-18E Super Hornet AS jatuh ke Laut Merah saat manuver di kapal induk

Lebih banyak kapasitas, lebih banyak tenaga
Dirancang untuk model Touring dengan mesin 117 inci kubik dari tahun model 2024 — termasuk Road Glide dan Street Glide baru dengan kepala silinder berpendingin — kit ini menawarkan peningkatan yang signifikan:

  • Torsi meningkat dari 175 Nm menjadi 189 Nm
  • Tenaga meningkat dari 108 hp menjadi 131 hp

Harley-Davidson tidak hanya mengandalkan putaran mesin yang lebih tinggi, tetapi juga pada penyetelan sport klasik berdasarkan campuran udara-bahan bakar yang lebih kaya di ruang bakar dan pertukaran gas yang dioptimalkan.

Rekayasa untuk performa maksimum
Kit baru ini mencakup:

  • Silinder dengan diameter 109,5 mm (sebelumnya 103,5 mm)
  • Piston baru
  • Poros bubungan sport
  • Injeksi bahan bakar yang direvisi
  • Manifold asupan aluminium baru
  • Kepala silinder yang dikerjakan ulang dengan saluran aliran yang lebih efisien
  • Injektor baru dengan kapasitas aliran 6,8 g/s

Poros engkol dan langkah 114,3 mm tetap tidak berubah. Konfigurasi ini juga menjadi dasar mesin yang digunakan pada CVO Road Glide RR, saat ini Harley-Davidson produksi massal paling bertenaga, dijual seharga 110.000 dolar AS.

CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson
CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson
Biaya upgrade

Di Amerika Serikat, kit 131 dijual seharga sekitar 4.000 dolar, sementara di Eropa paket serupa berharga sekitar 5.000 euro. Biaya instalasi, penyetelan elektronik, dan proses homologasi tambahan — terutama di Eropa, di mana versi yang disetujui menghasilkan sekitar 125 hp dan sedikit lebih dari 180 Nm di roda belakang — perlu diperhitungkan.

Upgrade untuk pencari performa ekstrem

Tujuan dari kit Big Bore baru ini jelas: menawarkan performa maksimum tanpa mengorbankan kekokohan mesin Harley-Davidson. Bagi para penggemar yang ingin mengeluarkan performa maksimal dari model Touring mereka, investasi ini menjanjikan transformasi radikal baik dalam hal performa maupun pengalaman berkendara.

Sumber dan gambar: Harley-Davidson. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.

Back to top