Nézd meg, hogyan szerezhet a Harley-d több mint 20 lóerőt, és válhat igazi versenygéppé!

Harley-Davidson lança kit Big Bore que eleva modelos V2 para 2.153 cc e 131 cv. Foto: Harley-Davidson
A Harley-Davidson bemutatja a Big Bore kitet, amely a V2-es modelleket 2 153 köbcentire és 131 lóerőre növeli. Fotó: Harley-Davidson

Harley-Davidson bemutatott egy új Stage IV Big Bore kitet, amely ígérete szerint 1 923 köbcentiről lenyűgöző 2 153 köbcentire növeli V2-es motorjainak teljesítményét – mindezt a motor kiszerelése nélkül.

A frissítéssel a hátsó keréken mért teljesítmény meghaladhatja a 131 lóerőt, így ez az egyik legkomolyabb gyári tuning, amelyet az amerikai márka kínál.

+ Új Lexus ES 2026 debütál merész dizájnnal és technológiai belső térrel

Nagyobb hengerűrtartalom, nagyobb teljesítmény
A kitet 117 köbhüvelykes motorral szerelt Touring modellekhez tervezték a 2024-es modellévtől kezdve – beleértve az új Road Glide és Street Glide modelleket hűtött hengerfejekkel –, és jelentős teljesítménynövekedést kínál:

  • A nyomaték 175 Nm-ről 189 Nm-re nő
  • A teljesítmény 108 lóerőről 131 lóerőre nő

A Harley-Davidson nemcsak a magasabb fordulatszámokra épít, hanem a klasszikus sportos hangolásra is, amely gazdagabb levegő-üzemanyag keverékkel és optimalizált gázcserével dolgozik.

Mérnöki munka a maximális teljesítményért
Az új kit tartalmazza:

  • 109,5 mm átmérőjű hengerek (korábban 103,5 mm)
  • Új dugattyúk
  • Sportos vezérműtengely
  • Átdolgozott üzemanyag-befecskendezés
  • Új alumínium szívócső
  • Megmunkált hengerfejek hatékonyabb áramlási csatornákkal
  • Új befecskendező szelepek 6,8 g/s áramlási kapacitással

A főtengely és a 114,3 mm-es löket változatlan marad. Ez az alapja a CVO Road Glide RR motorjának is, amely jelenleg a legerősebb sorozatgyártású Harley-Davidson modell, ára 110 000 amerikai dollár.

CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson
CVO Road Glide RR 2025. Instagram @harleydavidson
Az upgrade költsége

Az Egyesült Államokban a 131-es kit körülbelül 4 000 dollárba kerül, míg Európában hasonló csomag ára körülbelül 5 000 euró. Ezekhez hozzáadódnak a beszerelési költségek, az elektronikai hangolás és az esetleges engedélyezési eljárások – különösen Európában, ahol a jóváhagyott változat körülbelül 125 lóerőt és valamivel több mint 180 Nm nyomatékot ad le a hátsó keréken.

Upgrade azoknak, akik extrém teljesítményt keresnek

Az új Big Bore kit célja egyértelmű: maximális teljesítményt kínálni a Harley-Davidson motorok robusztusságának veszélyeztetése nélkül. Azok számára, akik ki akarják hozni a legtöbbet Touring modelljeikből, ez a befektetés radikális változást ígér mind a teljesítményben, mind a vezetési élményben.

Forrás és képek: Harley-Davidson. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top