Mini volta atrás em plano 100% elétrico e confirma novos modelos a gasolina (Instagram @mini)
A Mini desistiu de sua meta de abandonar completamente os motores a combustão até o fim da década.
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A marca, que pertence à BMW, reconheceu que os carros a gasolina ainda têm forte presença no mercado, especialmente na América do Norte, e, por isso, decidiu prolongar a produção de modelos com motor a combustão.
Em entrevista, o vice-presidente da Mini nas Américas, Michael Peyton, afirmou que a marca continuará investindo nesses veículos e até cogita lançar um novo crossover a gasolina, preenchendo a lacuna deixada pelo cancelamento do elétrico Aceman nos EUA.
O plano inicial previa a chegada de modelos elétricos como o Aceman, o Cooper de três portas e até um conversível elétrico, mas todos foram descartados para o mercado norte-americano por motivos como tarifas de importação e falta de infraestrutura local. Com isso, a Mini repensa sua linha de produtos, considerando até o relançamento de um “Mini verdadeiro”, inspirado no conceito Rocketman, além de um modelo maior que o atual Countryman.
Apesar da Mini manter a aposta em elétricos no longo prazo, o Grupo BMW como um todo adota uma postura mais flexível. A Rolls-Royce ainda pretende eliminar os motores V12 até os anos 2030, mas a BMW não impõe prazos rígidos, afirmando que os consumidores não devem ser forçados a migrar para os EVs. Em 2024, apenas 17,4% dos veículos vendidos pelo grupo eram elétricos, embora esse número esteja crescendo, chegando a 18,7% no primeiro trimestre de 2025. A meta de alcançar 50% até 2030 só será viável com melhorias significativas na infraestrutura de recarga.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @mini | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
